Производитель автомобилей класса люкс Ferrari предупреждает о рисках, связанных с тарифами США, после 17-процентного скачка прибыли в первом квартале

Производитель автомобилей класса люкс Ferrari во вторник сообщил о значительном росте прибыли в первом квартале, ссылаясь на высокий спрос на персонализированные автомобили, но предупредил, что торговая политика президента США Дональда Трампа может ударить по доходам в этом году. Чистая прибыль производителя спортивных автомобилей из Маранелло (Италия) за первые три месяца текущего года составила 412 миллионов евро (466,3 миллиона песо), что на 17% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Аналитики ожидали, что чистая прибыль за первый квартал составит 410 миллионов евро, согласно опросу Reuters. «Еще один год начался отлично», - сказал в своем заявлении генеральный директор Ferrari Бенедетто Винья. «В первом квартале 2025 года, при незначительном увеличении поставок в годовом исчислении, все ключевые показатели продемонстрировали двузначный рост, что свидетельствует о высокой рентабельности, обусловленной ассортиментом продукции и постоянным спросом на персонализацию», - сказал Винья. Забегая вперед, Ferrari предупредила, что введение американских тарифов на автомобили из ЕС, импортируемые в США, может негативно сказаться на рентабельности компании в этом году. «В связи с обновлением коммерческой политики после введения импортных тарифов на автомобили из ЕС в США, руководство компании учитывает потенциальный риск снижения процентных показателей рентабельности (EBIT и EBITDA) на 50 базисных пунктов», - говорится в отчете о прибылях автопроизводителя. Прогноз Ferrari на 2025 год включает чистую выручку в размере более 7 миллиардов евро (7,93 миллиарда песо), прибыль до вычета процентов, налогов, износа и амортизации в размере не менее 2,68 миллиарда евро (3,04 миллиарда песо) и скорректированную прибыль на акцию в размере 8,60 евро (9,74 песо). Люксовые автопроизводители сталкиваются с разрушительным воздействием торговой тарифной политики Трампа. Несколько европейских автогигантов сообщили о резком снижении квартальной прибыли в этом сезоне, а многие приостановили или сократили финансовые прогнозы, поскольку тарифы Трампа приносят свои плоды. «В то время, когда многие автомобильные и другие компании приостанавливают прогнозы из-за неопределенности в отношении влияния тарифов США и последствий второго порядка для американской и мировой экономики, Ferrari выделяется», - сказал аналитик Bernstein Стивен Рейтман во вторник в записке для инвесторов. Президент США ввел 25-процентные тарифы на импорт автомобилей в США в начале апреля. Однако на прошлой неделе Трамп попытался снизить эти пошлины, подписав указ, призванный предотвратить «наложение» друг на друга ряда других отдельных пошлин - например, дополнительных 25-процентных тарифов на сталь и алюминий. В конце марта Ferrari заявила, что в ответ на тарифы поднимет цены на 10% на некоторые модели. Это приведет к увеличению стоимости типичной модели Ferrari на 50 000 долл. «Мы смотрим в будущее с уверенностью, бдительно следя за ситуацией, которая нас окружает», - сказал Винья инвесторам во вторник во время ежеквартального отчета о прибылях и убытках компании. Акции компании, зарегистрированные в Милане, торговались на 0,8% ниже по состоянию на 12:44 по лондонскому времени. Акции, котирующиеся в США, остались примерно на том же уровне. Глобальные поставки автопроизводителя в первом квартале выросли менее чем на 1% и составили 3 593 автомобиля. Несмотря на снижение объемов поставок, чистая выручка Ferrari выросла примерно на 13% до 1,79 млрд евро (2,03 млрд песо), а чистая прибыль - на 17% до 412 млн евро (466,7 млн песо). Что касается дебюта первого полностью электрического автомобиля Ferrari под названием Elettrica, Винья сказал, что компания не представит его до весны 2026 года, а поставки начнутся в октябре 2026 года. Первоначально ожидалось, что Elettrica будет представлен на предстоящем в октябре дне рынка капитала Ferrari. Вместо этого, по словам Виньи, компания расскажет о «технологическом центре» автомобиля. «Это огромное количество технологий, дизайна и уникальных функций. Это будет захватывающее путешествие с открытиями», - сказал Винья о поэтапном выпуске EV. «Это первый в своем роде автомобиль, но при этом он богат во всех отношениях, что делает его настоящим Ferrari».