Торговая война Трампа только начинается

Президент Дональд Трамп уже много лет выступает за тарифы. Его расширяющаяся торговая война, несомненно, еще долго будет пульсировать в мировой экономике. Это связано с тем, что повышение тарифов против иностранных правительств часто влечет за собой ответные меры - вероятность того, что даже те отрасли, которые Трамп стремится поддержать, уже готовы к этому. Хотя он уже несколько месяцев вводит постоянно меняющуюся серию импортных пошлин, объявленные им в среду масштабные «ответные» тарифы - это первые залпы в том, что может превратиться в затяжные перестрелки с потенциально десятками правительств. В отличие от более узких, целевых тарифов, которые Трамп ввел в отношении определенных стран и товаров во время своего первого срока, его последние пошлины призваны переписать правила мировой торговли на гораздо более широком уровне - и в условиях, когда инфляция становится все более горячей. «Это переломный момент не только для экономики США, но и для мировой экономики», - заявил в среду вечером в своей записке Олу Сонола, глава отдела экономических исследований США в Fitch Ratings. «Многие страны, вероятно, окажутся в рецессии. Вы можете выбросить за дверь большинство прогнозов, если эта тарифная ставка сохранится в течение длительного периода времени», - сказала она, добавив, что таких уровней, которые вводит Трамп, не наблюдалось с 1910 года. Администрация уже подает сигналы о том, что она не заинтересована в дипломатии, что повышает вероятность того, что иностранные лидеры ответят новыми пошлинами, вместо того чтобы добиваться переговоров. «Это не переговоры», - заявил журналистам в среду вечером высокопоставленный представитель Белого дома. «Это чрезвычайная ситуация». Европейский союз пригрозил принять ответные меры к середине апреля, а Канада на прошлой неделе предупредила, что готовит ответные меры, чтобы оперативно отреагировать на любые торговые действия, которые Соединенные Штаты представят в среду. Юридические полномочия, которыми Трамп воспользовался для введения ответных тарифов - от 10 % для одних стран до 54 % для других - позволяют ему обойти многие из типичных процедур введения новых торговых барьеров. Использование чрезвычайных полномочий не только позволяет Белому дому немедленно ввести тарифы, но и оставляет возможность для продолжения торговой войны: администрация может корректировать свои пошлины на ходу вплоть до окончания срока полномочий Трампа. Один из руководителей автомобильной отрасли раскритиковал объявленные на прошлой неделе 25-процентные тарифы на автомобили и автозапчасти иностранного производства как «технологический салат», противопоставив подход администрации типичным мерам торговой политики, которые обычно дают заинтересованным сторонам отрасли больше ясности о том, что меняется и как к этому подготовиться. «Мы бы охарактеризовали этот набор тарифов как худший, чем самый худший сценарий», - сказал Дэн Айвз, глава глобального отдела технологических исследований Wedbush Securities, в записке для клиентов в среду вечером. Тем не менее, по его словам, «мы по-прежнему считаем, что в ближайшие месяцы будут проведены переговоры с различными странами и компаниями, чтобы сориентироваться в этом новом мире». Однако Айвз и другие аналитики предупреждают, что разворачивающаяся торговая война полна неизвестных и имеет гораздо больший потенциал для непредвиденных последствий, чем любые шаги в торговой политике, которые Трамп предпринимал ранее, в том числе во время своего первого пребывания в Овальном кабинете. «Трамп только что бросил спичку во взрывоопасную кучу золы, в которой и так уже ослаблены инфляционные опасения», - заявил в среду Дэвид Бекворт, бывший экономист Казначейства США и старший научный сотрудник либертарианского аналитического центра Mercatus Center. «Эти новые тарифы - идеальный рецепт для стагфляции и проигранных промежуточных выборов». В среду Трамп в категоричных, а порой и откровенных выражениях рассказал о целях своей тарифной программы, назвав Соединенные Штаты «разграбленными, разграбленными, изнасилованными и разворованными» своими торговыми партнерами. Отечественная промышленность «возродится», поклялся он, и наступит «золотой век Америки». Пока же инвесторам и руководителям компаний разных отраслей остается только гадать, что будет дальше. Руководитель автомобильной отрасли ожидает, что соглашение между США и Мексикой и Канадой, которое Трамп заключил во время своего первого срока, в конечном итоге будет заменено двумя отдельными торговыми сделками - по одной с каждым североамериканским соседом. По словам экономистов и руководителей предприятий, одно остается несомненным: Обычные домохозяйства, скорее всего, будут платить больше. «Потребителям следует ожидать повышения цен на все - от продуктов питания до ремонта дома и автострахования», - говорится в заявлении президента Национального совета по внешней торговле Джейка Колвина. «Просто нет способа смягчить все дополнительные расходы на вводимые ресурсы и готовые товары, связанные со сложной и растущей сетью тарифов администрации». Насколько далеко простирается эта паутина, кого она затягивает в свои сети и какие дыры в ней можно проделать - еще предстоит выяснить.