Трамп превращает момент национального траура в попытку реализовать свою политическую программу

Всего за 11 дней своего президентства Дональд Трамп столкнулся с национальной трагедией, унесшей жизни десятков людей после того, как в среду вечером пассажирский самолет, на борту которого находились 64 человека, столкнулся в воздухе с армейским вертолетом в районе Вашингтона. Его реакция обошла обычную схему действий, которой обычно следуют президенты после трагедии, точно так же, как его предвыборная кампания неоднократно нарушала политические нормы. Не дожидаясь полного расследования - или списка жертв - президент начал указывать пальцем и переходить в атаку. Вместо того чтобы использовать этот момент для отказа от политической борьбы и сосредоточиться на жертвах, он воспользовался возможностью продвинуть свою повестку дня, направленную против усилий в области разнообразия, равенства и инклюзивности (DEI). Его подход переключил внимание с усилий по восстановлению, жертв и расследования дела на дебаты об одной из его главных политических мишеней. И хотя Трамп подвергся критике за то, как он распорядился моментом, это соответствовало тому, как он отвергает традиционные методы работы политиков. Трамп быстро опубликовал в социальных сетях сообщение, в котором возложил вину за аварию на себя в среду вечером, еще до того, как стали известны многие факты. На пресс-брифинге в Белом доме в четверг он произнес более традиционную речь, выразив соболезнования в связи с трагедией, но затем перешел к высказываниям, которые больше походили на предвыборный митинг: назвал чиновника-демократа «катастрофой», порицал своих предшественников и обрушился на компанию DEI - несмотря ни на какие доказательства того, что эта политика способствовала столкновению в воздухе. «Я 35 лет работаю следователем, расследуя авиационные происшествия, и если говорить о стандартах, то то, что мы только что увидели, не соответствует опубликованным международным стандартам предоставления информации после аварии», - заявил в интервью MSNBC Джефф Гуззетти, бывший следователь Федерального управления гражданской авиации и Национального совета по безопасности на транспорте. «Я не пытаюсь быть политиком, но информация, которая появилась... она не была точной. Она подрывает честность расследования», - добавил он. «И я никогда не видел ничего подобного, чтобы правительственный чиновник обходил проверенные временем традиции расследования авиакатастроф. И знаете, лично я считаю ужасным, что эти комментарии, политические комментарии, были сделаны после такой трагедии». «К Трампу присоединились два члена его кабинета - недавно утвержденный министр обороны Пит Хегсет и министр транспорта Шон Даффи. Во время своего выступления Хегсет раскрыл звания трех военнослужащих, погибших в военном вертолете. Это был отход от давней политики Пентагона, согласно которой информация о военнослужащих, погибших при исполнении служебных обязанностей, не разглашается в течение 24 часов после того, как все ближайшие родственники были уведомлены. Даффи, не имеющий опыта работы в сфере транспорта, но получивший известность как звезда реалити-шоу, прежде чем стать конгрессменом от Висконсина, только в среду приступил к работе в качестве министра транспорта. На отдельном утреннем пресс-брифинге в четверг он с трудом выдавил из себя очевидную фразу: «Столкновение самолетов - это нестандартная ситуация. Я хочу внести ясность в этот вопрос». «Трамп открыл пресс-брифинг в четверг, поблагодарив федеральные агентства и службы первого реагирования, а также признав, что выживших, скорее всего, нет. «Это была темная и мучительная ночь в столице нашей страны», - сказал он в своем трезвом выступлении. После этого риторика Трампа стала более политической. Он обвинил бывших президентов Барака Обаму и Джо Байдена, а также «демократов» в поддержке прошлых программ по разнообразию в FAA. «Я хочу отметить, что в различных статьях, появившихся до моего вступления в должность... программа разнообразия FAA включает в себя наем людей с тяжелыми умственными и психическими расстройствами», - сказал Трамп. «Это потрясающе». Его комментарии прозвучали в тот момент, когда спасатели продолжают искать десятки тел в реке Потомак. Репортеры спросили Трампа, как он мог узнать, что программы разнообразия стали причиной трагического крушения всего через день, и он ответил: «Потому что у меня есть здравый смысл». «Сотрудники FAA с ограниченными возможностями не были причиной трагической авиакатастрофы, произошедшей вчера вечером», - говорится в заявлении Американской ассоциации людей с ограниченными возможностями. «Расследование катастрофы все еще продолжается. Президент крайне неуместно использует эту трагедию для продвижения программы по борьбе с разнообразием при приеме на работу. Это делает всех американцев менее безопасными». В какой-то момент один из репортеров спросил Трампа, не опережает ли он расследование, возлагая на него вину еще до того, как станут известны имена жертв. «Нет, я так не думаю. Имена людей - вы имеете в виду имена людей, которые находились в самолете? Вы думаете, это что-то изменит? Это группа людей, которые потеряли свои жизни», - сказал Трамп, заявив, что список будет опубликован в ближайшее время. Трамп также обрушился с критикой на Пита Баттигига, который был министром транспорта при Байдене. «Этот парень - настоящий победитель... он - катастрофа», - сказал Трамп без комментариев. «Он был катастрофой как мэр. Он довел свой город до ручки, и это катастрофа». «Мы поставили безопасность на первое место, сократили количество аварий, развили систему управления воздушным движением и добились нулевого числа погибших в авариях коммерческих авиалиний из миллионов рейсов, совершенных под нашим руководством», - написал он. Джон Кокс, пилот, президент и генеральный директор компании Safety Operating Systems LLC, сказал MSNBC, что комментарии Трампа о программах разнообразия FAA «не имеют под собой никакой основы». «Нужно помнить, что в авиации существуют стандарты для всех, особенно на ответственных за безопасность должностях, будь то пилоты, бортпроводники, диспетчеры, авиадиспетчеры», - сказал он. Помимо программ DEI среди авиадиспетчеров, Трамп также обвинил «проблему пилотов» в вертолете и плохое зрение - «Я не могу представить людей со зрением 2020, не видящих, что происходит там наверху». «Потому что это было визуально, это была очень ясная ночь», - сказал Трамп. «Было холодно, но ясно и четко, как только можно». Официальные власти пока не назвали официальную причину столкновения в воздухе. Однако Трамп также заявил, что «не винит авиадиспетчера», и сказал, что американцы не должны бояться летать. «Нет, совсем нет», - сказал Трамп. «Я бы без колебаний полетел». И Даффи, и Хегсет поддержали Трампа в вопросе разнообразия во время пресс-брифинга в Белом доме. «И я думаю, что вы делаете очень важное замечание, господин президент, - это девиз вашего прецедента: в эти места приходят самые лучшие, самые умные, самые сообразительные». Хегсет сказал, что практика найма должна быть «слепой по цвету кожи и основанной на заслугах». Во время пресс-конференции Трамп также назначил Кристофера Рошело исполняющим обязанности комиссара FAA, должность которого была вакантна. Он не выступал на пресс-конференции. Многие консерваторы обратили внимание на разнообразие в авиационной отрасли в начале прошлого года, когда на высоте 16 000 футов у самолета авиакомпании Alaska Airlines взорвалась панель. После этого инцидента многие правые комментаторы и политические деятели стали безосновательно указывать на DEI как на одну из главных проблем в авиационной отрасли. «Я уверен, что это не имеет никакого отношения к обязательной практике многообразия, равенства и инклюзивности в авиационной отрасли!!!», - написал Дональд Трамп-младший на сайте X в ответ на сообщение о падении колеса с самолета Boeing 757. «Колеса не падают с самолетов без грубой некомпетентности в уравнении!» По словам Трампа, приказ, который он подписал вскоре после вступления в должность, призван «восстановить высочайшие стандарты» в FAA. В первую очередь он направлен на программы DEI в агентстве. «Их политика была ужасной, а их политика - еще хуже», - сказал Трамп о прошлых администрациях демократов, которые проводили программы разнообразия. «Как вы знаете, на прошлой неделе, задолго до катастрофы, я подписал указ о восстановлении самых высоких стандартов для авиадиспетчеров и других важных профессий». Авиационная отрасль уже много лет испытывает нехватку авиадиспетчеров, а Бюро статистики труда прогнозирует, что ежегодно до 2033 года будет открываться около 18 000 вакансий пилотов. Эксперты в области авиации заявили NBC News, что DEI не является проблемой в отрасли, где, например, очень мало чернокожих пилотов, и нет абсолютно никаких доказательств того, что поощрение разнообразия привело к проблемам безопасности.