Iberia надеется вернуться в Венесуэлу «когда будут обеспечены условия полной безопасности», несмотря на лишение права на полеты

Венесуэльский режим Николаса Мадуро наказал Iberia отзывом лицензии на полеты в страну после того, как авиакомпания проигнорировала угрозу лишения лицензии, если она не возобновит немедленно полеты между Мадридом и Каракасом. Ультиматум был выдвинут в понедельник с сроком исполнения 48 часов, который истек в 17:00 по испанскому времени в среду. Iberia, которая сначала отреагировала на предупреждение о недостаточной безопасности, выпущенное в пятницу Федеральным управлением гражданской авиации США (FAA), а затем в понедельник Испанским агентством по авиационной безопасности (Aesa), сохранила свое решение оставить самолеты на земле, несмотря на риск ответных мер, которые в конечном итоге были приняты. Первая реакция компании IAG была сдержанной. Ее желание — «возобновить полеты в Венесуэлу как можно скорее, как только будут обеспечены полные условия безопасности». Iberia подчеркивает, что приоритетом «всегда является безопасность пассажиров и экипажа», и добавляет, что «не может осуществлять полеты в районах, где существует высокий риск для безопасности». Это относится к текущей ситуации в Венесуэле, и компания надеется вернуться к нормальной работе, «когда в регионе восстановится спокойствие». Компания воздержалась от оценки решения, принятого правительством Мадуро, и ожидается реакция испанского правительства. Помимо испанской авиакомпании, от этого решения также пострадали TAP, Avianca, Latam Colombia, Turkish Airlines и Gol. Аргумент Министерства транспорта и Национального института гражданской авиации (INAC) заключается в том, что эти компании присоединились к «террористическим действиям государства, продвигаемым правительством США, в одностороннем порядке приостановив коммерческие авиаперевозки в и из Боливарианской Республики Венесуэла». Приказ об отмене, который был опубликован в Официальном вестнике Боливарианской Республики Венесуэла, не распространяется на Air Europa и Plus Ultra, другие испанские авиакомпании, которые также прекратили полеты в Каракас. В то время как Iberia и другие наказанные авиакомпании последовали рекомендации не выполнять полеты из-за высокого риска, исходящей от Федерального авиационного управления США, что в Каракасе интерпретируется как игра на руку Дональду Трампу, Air Europa и Plus Ultra учли совет не летать над венесуэльским небом, который был дан в понедельник Испанским агентством по авиационной безопасности (Aesa). Это различие на данный момент избавляет их от проблем. Маршрут Мадрид-Каракас имеет небольшое значение для бизнеса Iberia, которая сохраняет остальную часть своего бизнеса в Латинской Америке в безопасности от этого кризиса. Акции ее материнской компании IAG развернулись в первые минуты торгов на бирже после падения на 0,4%. К 9:30 утра котировки выросли на 0,98%. Рекомендация FAA указала на «возможную ситуацию риска» в Венесуэле и южной части Карибского бассейна из-за беспрецедентного военного развертывания США в Карибском бассейне. К его предупреждению присоединилась АЭСА в поддержку трех испанских авиакомпаний, выполняющих рейсы в Венесуэлу. Предупреждение о риске, независимо от высоты полета, остается в силе как минимум до 1 декабря в случае испанского агентства, в то время как американское агентство идет дальше и устанавливает срок предосторожности, охватывающий период до февраля. На веб-сайте Air Europa можно прочитать, что «рейсы в или из Каракаса с 28 марта 2026 года подлежат утверждению правительством», без дополнительных объяснений. Компания заявляет, что ее рейсы между Мадридом и Каракасом по-прежнему приостановлены, «хотя мы ежедневно оцениваем ситуацию». Представитель Plus Ultra, со своей стороны, подтверждает, что эта компания «отменяет рейсы до 1 декабря в соответствии с указаниями официального уведомления, направленного испанским авиационным ведомством». До того, как угроза Министерства транспорта Венесуэлы была реализована, ассоциация авиакомпаний IATA призвала стороны к сотрудничеству и подчеркнула, что решение авиакомпаний о приостановке полетов является временным и принято «после тщательного анализа рисков для обеспечения безопасности пассажиров, экипажей и самолетов в соответствии с международными стандартами, установленными в приложениях 6 и 17 Чикагской конвенции». Между Мадридом и Каракасом выполняется не менее 36 рейсов в неделю. Только отмена рейсов до 1 декабря авиакомпаниями Iberia, Air Europa и Plus Ultra затронула около 6000 пассажиров. До сих пор Iberia выполняла по одному рейсу в день в каждом направлении по маршруту Мадрид-Каракас, за исключением пятниц и воскресений. Air Europa также предлагает пять рейсов в неделю между Испанией и Венесуэлой.