Пассажиры, направляющиеся в Венесуэлу, застряли в аэропорту Барахас из-за отмены рейсов: «Они умывают руки»

Замораживание маршрута между Мадридом и Каракасом после того, как авиакомпании, выполняющие рейсы между двумя столицами, объявили об отмене полетов, оставило на земле множество пассажиров с билетами в руках. В заявлении, опубликованном Iberia в минувшую субботу, компания уже сообщила о приостановке этого маршрута, а в понедельник подтвердила, что отмена полетов в Венесуэлу будет действовать до 1 декабря. Air Europa и Plus Ultra последовали ее примеру, хотя и не указали дату возобновления полетов. Они отмечают, что возобновят обслуживание, когда «условия будут подходящими». Другая компания, латиноамериканская Estelar, также отменила рейсы, запланированные на эту неделю. Осталось пять дней, чтобы пассажиры узнали, смогут ли они вернуться домой или останутся «брошенными» в Мадриде без объяснений и без уверенности в том, что у них есть жилье на это время: «Они умывают руки». В терминале 1 аэропорта Адольфо Суарес Мадрид-Барахас сосредоточена большая часть пассажиров, пострадавших от отмены рейсов этой последней авиакомпании и Air Europa. Около сотни человек провели там ночь из-за отсутствия альтернатив. В углу они ждут поступления какой-либо информации, которая прояснит их ситуацию. Хосе Энрике Гарсия (37 лет) стал импровизированным представителем тех, у кого были билеты на рейс Estelar в понедельник в 12:30, на который должны были сесть около 350 пассажиров. «Когда я стоял у стойки регистрации и сдавал свой чемодан, нам сказали, что рейс отменен. Нам не предложили никакого решения, но если кто-то и должен нести ответственность, то это авиакомпания», — поясняет Гарсия, прежде чем потребовать, чтобы им предоставили жилье или, по крайней мере, что-нибудь поесть. «Мы спали на полу, в том числе и девочка с температурой. Нам пришлось собрать деньги из своих карманов, чтобы купить хлеб с ветчиной и сыром», — жалуется он, объясняя, что у авиакомпании нет офиса в аэропорту и что никто не пришел поинтересоваться их ситуацией. Исаид Салас (32 года), который планировал лететь тем же рейсом, что и Гарсия, также не смог осуществить свои планы из-за отмены рейса Estelar. «Я прилетел в воскресенье из Турции и остался здесь, ожидая рейса на следующий день, потому что нам заверили, что он будет. Когда я уже был у выхода на посадку, нам сообщили об отмене рейса, и мы увидели, как члены экипажа сами вынимают свои чемоданы из самолета». Салас критикует авиакомпанию за то, что она не предоставила им никакой информации о возможных пересадах, размещении или возмещении расходов. Кроме того, персонал аэропорта сообщил им, что они не могут оставаться в углу терминала, который они занимают. «Вчера нам разрешили переночевать здесь, пока мы ждем решения, но теперь мы должны попробовать убедить их позволить нам остаться еще на одну ночь, потому что нам некуда идти». Авиакомпания Estelar опубликовала вчера в своих социальных сетях сообщение, в котором объявила об отмене рейсов, запланированных на 24, 26 и 28 числа. В терминале T4 аэропорта Барахас около двадцати пассажиров, направляющихся в Каракас, ждут, пока авиакомпания Plus Ultra предложит им альтернативный вариант после отмены рейса, запланированного на вторник в 13:00. Некоторые из них летят в Венесуэлу, другие — в Боливию или Колумбию, но им приходится делать остановку в стране, пострадавшей от отмены рейсов, которая началась в понедельник. 30-летний Сесар Торрес получил в три часа ночи электронное письмо, в котором ему сообщили об отмене его поездки. Он решил отправиться в аэропорт Барахас в поисках ответа на свои насущные вопросы: как долго ему придется ждать и где он будет жить. «Они должны помочь нам с проживанием и питанием, но они умывают руки и утверждают, что это не их вина, а вина закрытия воздушного пространства», — сетует он, ища способ вернуться домой после отпуска. Похожую ситуацию описывает Сильвия Эрнандес (25 лет), которая также требует альтернативного варианта возвращения в Венесуэлу после двухнедельного пребывания в Испании. Она утверждает, что единственное предложение авиакомпании — перенести рейс на 2 декабря, но без гарантий, что он действительно вылетит. «Мы находимся в подвешенном состоянии. Нам не дают никаких вариантов и не предлагают перелет в другой пункт назначения», — жалуется молодая женщина. «Я понимаю, что авиакомпания не виновата, но мы не знаем, где будем ночевать и что будем есть. У нас было забронировано жилье до сегодняшнего дня», — критикует он, ожидая более конкретного ответа. В самом аэропорту сотрудники Plus Ultra сообщают, что на данный момент отменен только рейс на вторник, но следующий (запланированный на четверг) пока остается без изменений в ожидании развития ситуации. Что касается вариантов, предложенных пассажирам, ожидающим в Барахасе, компания уверяет, что пытается переселить их как можно скорее и что также предоставила им возможность обменять свой рейс на ваучер. На веб-сайте Air Europa можно прочитать то же сообщение: рейсы 27, 29 и 30 числа сохраняются, но с «услугами», такими как изменение даты или запрос ваучера. В случае с Денисом Родригесом, 33-летним венесуэльцем, пострадавшим от отмены того же рейса, уведомление пришло к нему, когда он уже был в пути в аэропорт. «Я узнал об этом в полночь, я живу в Португалии и в тот момент уже был в пути. Я забронировал рейс три месяца назад, так как лечу на операцию 28 числа. Теперь мне придется все перепланировать», — с некоторым смирением говорит он. Однако он признает, что рассматривает вариант полететь в Колумбию, а затем добраться до своей страны, и проявляет понимание по отношению к авиакомпании: «Они делают все, что могут в этой ситуации, которая затрагивает всех нас». Они делают все возможное, чтобы предоставить нам жилье и еду». Другие узнали об отмене рейса прямо в аэропорту. Так произошло с одной женщиной, которая предпочитает остаться неизвестной и которая прибыла в терминал раньше запланированного времени, чтобы пройти регистрацию. «Я позвонила в службу поддержки клиентов, и мне сказали прийти, чтобы они помогли мне с оформлением. Когда я приехала, я узнала, что рейса нет», — сетует она. Она планировала сделать остановку в Каракасе перед возвращением в свою родную страну, Колумбию, но теперь все очень неопределенно. «Очень тревожно не знать дату, так как я возвращаюсь, чтобы выйти на работу. Кто-то должен о нас позаботиться», — объясняет она, ожидая, что ей предложат другой способ добраться до своей страны, независимо от города. Нэнси Сагардия (50 лет) планировала покинуть Мадрид, чтобы во вторник вернуться в Боливию (с пересадкой в Каракасе) в сопровождении двух своих детей и со всеми своими вещами. Однако, похоже, ей придется остаться в Испании дольше, чем планировалось: «Я уже все запланировала и забрала ребенка из школы. Мне не терпится улететь». Она сожалеет, что узнала об отмене рейса в аэропорту и не получила никакого уведомления от Plus Ultra или туристического агентства, в котором купила билеты. «Авиакомпания сказала мне, что ищет другой рейс, но пока мне не предложили никаких вариантов», — объясняет она. Решение трех авиакомпаний присоединилось к решению других компаний авиационного сектора, таких как Avianca, TAP и Gol, которые в субботу уже объявили об отмене своих рейсов в Каракас после того как Федеральное авиационное управление США (FAA) выпустило предупреждение о полетах над Венесуэлой из-за «возможной опасной ситуации», сообщили Макарена Видаль Лий из Вашингтона и Флорантония Сингер из Каракаса. В ответ на меры, принятые авиакомпаниями, Управление гражданской авиации Венесуэлы (INAC) пригрозило лишить их прав на полеты в латиноамериканскую страну, если они не возобновят приостановленные рейсы в течение 48 часов, подтверждает Хавьер Ф. Магариньо. Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA), представляющая около 350 авиакомпаний, на долю которых приходится 80% мирового авиасообщения, в опубликованном в понедельник заявлении опровергла предупреждения INAC, указав, что «это решение еще больше сократит связь со страной, которая и без того является одной из наименее связанных в регионе». Кроме того, она обратилась к соответствующим органам с просьбой предоставить «большую ясность» заинтересованным авиакомпаниям. Предупреждения о поездках в эту латиноамериканскую страну появились после того, как администрация Трампа объявила, что начало второй фазы так называемой операции «Южный копье» — в рамках которой США уже убили около 80 человек в ходе атак на катера, обвиняемые в перевозке наркотиков в Северную Америку — возможно, было неминуемо, хотя и без уточнения, в чем оно будет заключаться. На прошлой неделе США уже включили свой крупнейший авианосец «Джеральд Форд» в кампанию республиканцев по борьбе с наркотрафиком. В феврале этого года Государственный департамент добавил несколько картелей в свой список международных террористических организаций, в том числе венесуэльский «Трен де Арагуа». В понедельник в список был официально включен картель «Соль», который, по обвинению Трампа, возглавляет президент Венесуэлы Николас Мадуро. Во вторник, на следующий день после того, как президент США объявил Мадуро террористом, новостной портал Axios сообщил, что Трамп планирует напрямую поговорить с венесуэльским лидером.