Южная Америка

Кто этот автомобильный бизнесмен, ставший партнером мегапроекта на проспекте Либертадор?

Кто этот автомобильный бизнесмен, ставший партнером мегапроекта на проспекте Либертадор?
Этот проект недвижимости - один из самых важных в Буэнос-Айресе. Он реализуется на земле, «полученной» в результате снятия девяти барьеров и поднятия путей, занимаемых виадуком Митре, который пересекает районы Бельграно и Палермо - коридор, защищающий самую высокую стоимость недвижимости. «Коммерческое предприятие охватывает четыре километра ключевого места в северном коридоре федеральной столицы и земли, которые до недавнего времени были темными и неиспользуемыми пространствами, и обещает преобразить внешний вид кварталов Бельграно и Палермо, двух коридоров недвижимости, которые защищают самые высокие цены на местном рынке недвижимости. ViaViva - это предприятие, которое потребует инвестиций в размере 30 миллионов долларов США, если сложить инвестиции в первые два этапа. Согласно документации, полученной LA NACION, члены Переходного союза договорились «не изменять состав и долю участия каждого из тех, кто в него входит, без прямого согласия Принципала», то есть AABE. «Учитывая эту возможность, Сан Хак Чо, один из партнеров-учредителей, попытался приобрести вакантную долю и таким образом стать мажоритарным партнером, контролирующим 60% проекта. Однако оценочная комиссия ABEE проанализировала представленные заявки и определила, что источники финансирования Хак Чо не соответствуют требованиям для приобретения вакантной доли. В итоге пакет акций был передан FMC Exinvest, группе Федерико Пьеруццини, президента Eximar, официального импортера Volvo, Jaguar, Land Rover, MG и Geely в Аргентине. Таким образом, молодой человек с 38-летним и 18-летним опытом работы в автомобильной промышленности, который уже закрыл присутствие своих брендов на втором этапе проекта, то есть на участке от Ла-Пампы до Оллероса, стал новым акционером предприятия. Это уникальный проект, расположенный в самом сердце Буэнос-Айреса, на проспекте Либертадор, в привилегированном месте, включающем районы Бахо Бельграно, Бельграно, Палермо и Нуньес. Это, бесспорно, одно из лучших мест в городе для развития, и с личной точки зрения оно очень перспективно», - сказал он в интервью LA NACION, объясняя причины своего решения присоединиться к компании. Его семья также владеет группой Autovisiones, которой принадлежат дилерские центры Audi, Hyundai, Kia и Ducati. «Кроме того, новый акционер подчеркнул, что проект выделяется не только своим стратегическим расположением, но и инновационным дизайном и акцентом на устойчивое развитие: «Его размеры и то, что он охватывает, очень хорошо достигнуты, не только на рынке премиум-класса, но и творчески, с устойчивым развитием и электромобильностью в качестве основных столпов», - добавляет бизнесмен, принадлежащий к семье, которая уже делала инвестиции в мир недвижимости, хотя и не такого размера. «Проект, который объединит территории, освободившиеся в результате ликвидации девяти барьеров виадука Митре, с городской средой, повысит стоимость недвижимости в одном из самых эксклюзивных районов города. Его дизайн включает коммерческие, гастрономические и рекреационные предложения, которые изменят ландшафт Бельграно и Палермо. «Первая часть проекта, которая проходит от Монро до Сукре, уже завершена. »В кварталах сектора Чайнатаун, в который было инвестировано 10 миллионов долларов США, было создано азиатское гастрономическое пространство с 90 открытыми заведениями и широким ассортиментом предлагаемых блюд. О том, как оживился этот район благодаря проекту, говорит тот факт, что сегодня здесь проживает около 100 000 человек по выходным - до пандемии их было 8 000 - и около 25 000 с понедельника по пятницу. Второй этап, который проходит вдоль Либертадора от Ла-Пампы до Оллероса, начали строить в октябре 2022 года и планируют закончить к концу этого года, хотя первая часть будет открыта в июне. На этом участке, в соответствии с целью интеграции с городом, физиономия будет совершенно иной: планируется нечто вроде выставочного центра автомобилей высокого класса с брендами, принадлежащими группам акционера Федерико Пьеруццини. Инвестиции в размере 20 миллионов долларов США составят 10 кварталов, в которых разместятся 25 торговых и гастрономических площадей». »Бренды, которыми мы управляем, - это престижные бренды класса люкс, и это идет рука об руку с проектом. Они говорят сами за себя и дополняют позиционирование проекта, который является уникальным и знаковым на мировом уровне», - сказал Пьеруццини. Наконец, участок от Оллероса до Доррего является частью третьего этапа, который будет Hipódromo и будет граничить с 500 метрами леса Палермо. Этап, который начнется в ближайшие несколько месяцев, будет на 10 000 квадратных метров длиннее и составит 15 кварталов. Это пространство надземного виадука находится между проспектом Либертадор и Фигероа-Алькорта, между ипподромом Хиподромо и площадью Пакистана. Проект включает в себя 40 площадок с развлекательными и гастрономическими предложениями».


Релокация в Уругвай: Оформление ПМЖ, открытие банковского счета, аренда и покупка жилья