Серджио Сасиа отстранен от руководства Конфедерацией транспортных рабочих.
Аргентина Телеграм-канал "Новости Аргентины"
Железнодорожник Серхио Сасиа в открытом письме, в котором он ясно дал понять, что профсоюзная борьба не имеет смысла, вышел сегодня из состава Аргентинской конфедерации транспортных рабочих (Catt) после того, как ему бросил вызов жесткий сектор организации, который на прошлой неделе без его согласия принял решение о проведении секторальной забастовки, а теперь приступил к проведению собрания, на которое он даже не был приглашен. Жесткий сектор возглавляет Пабло Мойано, второй номер среди водителей грузовиков и один из тех, кто добивался прихода Сасии в Catt три года назад. «Сасия аргументировал свой уход резкой критикой тех, кто «принял решение о программе прямых действий, которая отходит» от органической позиции CGT и этой организации, и даже поставил под сомнение своих внутренних оппонентов, потому что «они представляют себе только сопротивление и борьбу». Послание железнодорожника задело за живое внутри профсоюза, где углубляется раскол между сектором, который в большей степени готов к диалогу и переговорам с правительством, и другим, который полон решимости противостоять ему. Именно эта дилемма парализует сегодня CGT, который не планирует в ближайшее время встречаться со своим советом директоров, чтобы оценить ситуацию и попытаться избежать срыва. «Важно отметить, что в последние месяцы мы наблюдали, как некоторые профсоюзные организации этой Конфедерации взяли на вооружение программу прямых действий, которая далека не только от органических положений CGT, но и от этой самой Конфедерации, основываясь на том, что было согласовано на заседаниях Совета директоров и пленарных заседаниях. В этих рамках они определили план борьбы, который не был согласован с сердцем ни этой Конфедерации, ни самой CGT, однако мы всегда находились в постоянном контакте с родственными транспортными организациями, проявляя солидарность и наводя мосты в поисках решений своих проблем», - открестился Сасия от протеста транспортных рабочих на прошлой неделе. «И добавил: «Нам не удалось синтезировать стремление достичь консенсуса и продвинуть наш долгожданный Федеральный транспортный законопроект, нам трудно достичь единства органических действий, тем более, когда одни товарищи представляют себе только сопротивление и борьбу, а другие - формулирование предложений, планирование, диалог и, если необходимо, план действий». »