В какое время начинается всеобщая транспортная забастовка в среду 30 октября?
Аргентина Телеграм-канал "Новости Аргентины"
В эту среду, 30 октября, состоится общенациональная забастовка на транспорте. Она продлится 24 часа и затронет грузовики, поезда, метро, самолеты и корабли. Протест вызван корректировкой, проводимой правительством Хавьера Милея, и повышением цен на билеты в этих сферах после отмены субсидий. «В связи с этим тысячи пользователей, которых затронет забастовка, интересуются, во сколько она начнется и сколько продлится. »Все профсоюзы, присоединившиеся к национальной забастовке, заявили, что она продлится 24 часа. По данным LA NACION, которые удалось подтвердить профсоюзам, поезда и метро - службы, которые в наибольшей степени затрагивают пользователей общественного транспорта, - прекратят работу с 00:00 вторника, 29 октября. Прекращение работы в обоих случаях продлится до полуночи среды. Забастовка является тотальной, поэтому ни один поезд не будет находиться в движении в течение 30 октября. Забастовка будет общенациональной и в значительной степени затронет общественный транспорт и грузовые перевозки. Ниже перечислены виды транспорта, которые присоединятся к общенациональной забастовке: «Тем временем генеральный секретарь ATE (Ассоциации государственных служащих) Родольфо Агиар принял участие в собрании работников транспорта во вторник 22 октября и объявил, что присоединится к требованию. ATE задействованы Национальная администрация гражданской авиации (ANAC), Регулирующий орган национальной системы аэропортов (ORSNA), Vías Navegables, Совет по безопасности на транспорте, бывшее Министерство транспорта, Совет по безопасности на транспорте (JST), Национальная комиссия по регулированию транспорта (CNRT) и другие. «По словам LA NACION, правительство страны не планирует диктовать обязательные согласительные процедуры, чтобы остановить прекращение деятельности, к которому профсоюзы транспорта призвали в эту среду. Таким образом, правительство пытается выставить профсоюзы ответственными за задержки и неудобства, которые приведут к силовым действиям между пользователями. С другой стороны, большая часть автобусных линий сохранит свои услуги в течение этой даты. Автомобильный транспортный союз (UTA), возглавляющий большинство коллекторов, заявил, что не будет присоединяться к забастовке и проведет собственную остановку работы в четверг 31 октября. Это означает, что на следующий день после транспортной забастовки автобусы ходить не будут. Роберто Фернандес, лидер профсоюза, объединяющего около 40 000 водителей по всей стране, уже заявил о своем отказе от забастовки 30 октября. Это связано с тем, что ведутся переговоры и действует обязательное примирение, срок которого истекает 22 октября, но может быть продлен до понедельника 28 октября. Поскольку переговоры по обновлению заработной платы с деловыми палатами провалились, UTA решила выделиться из остальных профсоюзов сектора и провести свою забастовку в четверг 31 октября. «Решение было объявлено после пленума референтов Аргентинской конфедерации транспортных рабочих (Catt) и Всеобщего союза профсоюзных объединений транспортных рабочих (Ugatt), который состоялся утром в прошлый вторник, 8 октября. Тогда же было уточнено, что речь идет о «приостановке деятельности», что означает отсутствие мобилизации профсоюзов. «Первоначально секторальная забастовка была объявлена на 17 октября - дату, изначально согласованную Пабло Мойано (секретарь Camioneros) и Омаром Матурано (лидер профсоюза железнодорожников La Fraternidad) и совпадающую с Днем лояльности перонистов. Однако дата была перенесена на несколько недель назад, на конец месяца. Забастовка была ратифицирована в прошлый вторник 22 октября после встречи в штаб-квартире профсоюза водителей грузовиков, который возглавляет Уго Мойано. Его сопровождал сын Пабло, второй номер в профсоюзе и член триумвирата CGT. На встрече присутствовали Хуан Карлос Шмид (Dragado y Balizamiento), Хуан Пабло Брей (Aeronavegantes), Омар Матурано (La Fraternidad), Пабло Биро (APLA) и другие. «В своем заявлении профсоюзы ратифицировали забастовку „в знак протеста против корректировки, продвигаемой правительством Хавьера Милея, повышения тарифов после отмены субсидий, попытки приватизировать Aerolíneas Argentinas, нападения на пенсионеров и в знак неприятия роста бедности“».