Выпуск воздушных шаров является уголовным преступлением: поймите опасности и риски, связанные с этой незаконной практикой

В преддверии июньских праздников власти предупреждают об опасности запуска воздушных шаров. В соответствии с Законом № 9.605 98 эта практика считается экологическим преступлением. Любой, кто будет пойман за изготовлением, продажей, транспортировкой или выпуском воздушных шаров, может быть приговорен к штрафу или тюремному заключению на срок от одного до трех лет. Воздушные шары, легковоспламеняющиеся и беспилотные, при падении могут вызвать пожар в растительности и домах. В прошлое воскресенье (16) гигантский воздушный шар упал на пять домов в районе Сан-Висенте, города на побережье Сан-Паулу, напугав жителей. Никто не пострадал. В мае падающий шар стал причиной пожара в государственном парке Жарагуа на севере столицы Сан-Паулу. По данным правительства Сан-Паулу, выпуск воздушных шаров является одной из основных причин лесных пожаров. За первые пять месяцев этого года Секретариат по охране окружающей среды, инфраструктуре и логистике выдал 40 уведомлений о нарушении экологических норм при производстве, продаже, транспортировке или выпуске воздушных шаров, что на 135% больше, чем за тот же период прошлого года. С января по май в столичном регионе Сан-Паулу было зарегистрировано 30 инцидентов с воздушными шарами, 21 из которых произошел в столице, по данным компании Enel Distribuição São Paulo. По данным компании, перебои в подаче электроэнергии затронули более 6100 потребителей, что эквивалентно примерно 24 000 человек. "Он [шар] может упасть, например, на нефтеперерабатывающий завод, химическую промышленность или врезаться в самолет в полете. Любой, кто это делает, выпуская воздушный шар, рискует стать причиной гибели людей", - предупреждает Жерардо Портела, специалист по управлению рисками, в интервью TV Brasil. Другая угроза - для гражданской авиации. Радары часто не могут засечь воздушные шары из-за погодных условий, что увеличивает риск столкновения с самолетами. Аэропорт Галеан в Рио-де-Жанейро начал кампанию по информированию населения о рисках, связанных с этой незаконной практикой. Мероприятия пройдут в школах, расположенных вблизи аэропорта. С января по май 2024 года в аэропорту было зарегистрировано семь инцидентов с воздушными шарами. "В зависимости от массы воздушного шара и скорости самолета, удар при столкновении может достигать 250 тонн. Например, воздушный шар весом 15 килограммов, который считается небольшим, при столкновении с самолетом, летящим со скоростью около 300 километров в час, вызывает удар в три с половиной тонны", - поясняет Центр расследования и предотвращения авиационных происшествий (Cenipa). Исследование Cenipa показывает, что Рио-де-Жанейро, Сан-Паулу и Куритиба являются столицами с наибольшим количеством инцидентов с воздушными шарами. С января по май 2024 года в стране было выявлено 186 воздушных шаров перед июньскими праздниками. Аэропорт Сантос-Дюмон, также расположенный в Рио-де-Жанейро, зарегистрировал 23 рекорда, за ним следуют международный аэропорт Виракопос (Кампинас - SP) - 21 и аэропорт Бакашери в Куритибе (PR) - 14. Когда воздушный шар замечен, диспетчеры получают указание уведомить операторов, находящихся вблизи места, где был замечен шар, а пилоты также предупреждаются.