Этот перуанский порт перевозит 7 миллионов тонн минералов в год: это самый крупный груз в Латинской Америке.

С годами Перу становится привлекательной страной для инвестиций. Такие инвестиции, как мегапорт Чанкай и порт Корио, являются доказательством постоянного роста в этой области. Однако эти проекты отличаются не только миллионными инвестициями, но и международным значением, которое поможет стране позиционировать себя в качестве невралгической точки глобальной торговли. Среди крупных инфраструктурных объектов, уже действующих в стране, выделяется порт, расположенный в Арекипе. Порт Матарани, расположенный в департаменте Арекипа, является одним из главных стратегических пунктов для экспорта полезных ископаемых в Перу. Согласно заявлениям Хуана Карлоса Паса, президента Национального портового управления (APN), этот порт сумел мобилизовать впечатляющий объем в семь миллионов тонн минералов в год, укрепившись в качестве порта с крупнейшими горнодобывающими грузами в Латинской Америке.,,Порт Матарани: лидер горнодобывающих грузов в Латинской Америке,Порт Матарани выделяется как терминал с наибольшим объемом горнодобывающих грузов в регионе, благодаря своим связям с такими важными шахтами, как Антапаккай, Серро-Верде и Лас-Бамбас. Эта особенность делает его невралгическим пунктом для отправки минералов на международные рынки. В отличие от других терминалов в Латинской Америке, которые обычно обслуживают один рудник, порт Матарани работает с тремя рудниками, что максимально увеличивает его мощность и эффективность при обработке больших объемов руды. Помимо логистических возможностей, порт располагает передовой инфраструктурой, такой как трубчатые конвейеры, которые обеспечивают более чистую и эффективную обработку руды. Такая транспортная система обеспечивает быстрый процесс погрузки и отвечает самым высоким экологическим стандартам, предотвращая рассеивание материалов и минимизируя воздействие на окружающую среду. Горнодобывающая промышленность является основой перуанской экономики, и порт Матарани играет в ней важнейшую роль. Ежегодно перевозя семь миллионов тонн, этот порт вносит значительный вклад в динамичное развитие горнодобывающего сектора, способствуя экспорту полезных ископаемых на международные рынки. От операций в Матарани выигрывают не только горнодобывающие компании, но и широкая цепочка поставок, включающая транспортные, складские и логистические услуги. Эффективность работы порта Матарани отражает способность Перу позиционировать себя в качестве одного из ведущих мировых экспортеров минералов, что, в свою очередь, укрепляет торговый баланс страны. Кроме того, эффективная перевалка минеральных грузов в этом порту позволила перуанскому экспорту стать конкурентоспособным на мировом рынке, привлечь больше инвесторов и принести больше доходов государству. Порт Матарани стратегически связан с основными шахтами в южном регионе Перу. Рудники Антапаккай, Серро-Верде и Лас-Бамбас, известные высоким уровнем добычи меди и других полезных ископаемых, зависят от этого порта для экспорта своей продукции. Эта связь позволила порту укрепить свои позиции в качестве ключевого логистического пункта для горнодобывающих предприятий в этой части страны. Оборудование порта Матарани рассчитано на эффективную перевалку больших объемов минералов. Благодаря современной инфраструктуре и способности одновременно обслуживать три шахты, этот порт достиг выдающихся показателей производительности в регионе. Кроме того, его стратегическое расположение на южном побережье Перу облегчает доступ к международным рынкам, укрепляя страну в качестве ключевого поставщика минералов на мировом уровне»,