МВФ: торговля в странах Латинской Америки и Карибского бассейна составляет лишь 47% ВВП

По прогнозам Международного валютного фонда (МВФ), большинство стран Латинской Америки и Карибского бассейна "не используют в полной мере потенциал международной торговли", которая рассматривается организацией как важный двигатель роста развивающихся рынков. В последнем докладе МВФ говорится, что хотя регион и добился определенного прогресса в открытости торговли, его по-прежнему сдерживают главным образом неразвитая инфраструктура, громоздкие таможенные процедуры и относительно высокие тарифные и нетарифные барьеры в торговле. Сумма экспорта и импорта товаров и услуг, являющаяся важным показателем открытости торговли, составляет всего 47% от валового внутреннего продукта, что примерно на 20 процентных пунктов ниже уровня других развивающихся рынков мира, В документе, написанном Рафаэлем Мачадо и Флавиеном Моро, предупреждается, что "торговля между странами региона также отстает и составляет менее 20% от общего объема торговли Латинской Америки". Это меньше половины уровня внутрирегиональной торговли стран Восточной Европы и Центральной Азии и одной трети уровня Восточной Азии. Участие Латинской Америки в глобальных цепочках создания стоимости также ограничено. Это объясняется тем, что многие страны в большей степени ориентированы на экспорт сырья, а не промежуточных или конечных товаров, хотя гораздо более интегрированная экономика Мексики является заметным исключением, главным образом из-за ее тесных связей с США", - говорится в сообщении МВФ. "МВФ: сокращение бюрократии в торговле Америки "МВФ считает, что Латинская Америка получит экономическую выгоду от улучшения транспортной и таможенной инфраструктуры торговли, включая упрощение таможенных процедур, развитие государственно-частного партнерства в секторе логистики и "сокращение бюрократии". Среди предложений - упрощение таможенных процедур, развитие государственно-частного партнерства в логистическом секторе и "сокращение бюрократии". "Например, сокращение вдвое разрыва в инфраструктуре между регионом и странами с развитой экономикой позволило бы снизить торговые издержки и увеличить экспорт на 30%, согласно нашим последним исследованиям", - говорится в документе. По мнению МВФ, повышение спроса на продукцию региона, в свою очередь, увеличит ВВП на 7%, что подчеркивает необходимость уделения властями большего внимания улучшению инфраструктуры, связанной с торговлей, МВФ: перевод операций на периферию в цепочке поставок , МВФ также отмечает, что в условиях, когда переход к энергетике, как ожидается, глубоко изменит структуру мировой торговли, латиноамериканские страны с большими запасами важнейших полезных ископаемых, такие как Чили, Перу, Бразилия, Мексика и Аргентина, могут получить значительную выгоду от роста спроса на медь, литий, магний и другие необходимые компоненты для "зеленых" технологий и декарбонизации..., "При наличии правильной политической базы эти ресурсы могут привлечь значительные инвестиции и помочь создать для латиноамериканских стран возможности для расширения их участия в глобальных цепочках создания стоимости", - говорится в докладе. И наконец, "ближний шоринг" (nearshoring), представляющий собой перенос части производственно-сбытовой цепочки компании в более близкие страны по соображениям устойчивости, также является возможностью для стран региона увеличить объемы торгового обмена. В целом, устранение инфраструктурных пробелов, дальнейшее снижение торговых барьеров и проведение политики, делающей Латинскую Америку привлекательным местом для инвестиций, должны стать ключевыми аспектами торговой стратегии региона", - заключает он,