На линии 1 появится новая станция для пересадки на линию метро 2
После ввода в эксплуатацию первого участка линии 2 метрополитена, между рынком Санта-Анита и улицей Эвитамиенто, ожидается, что вскоре будут введены в эксплуатацию еще две очереди, благодаря чему единственный в стране подземный поезд будет иметь более длинный маршрут - от муниципалитета Ате до пересечения проспектов 28 де Хулио и Авиасьон в Ла-Виктории, Однако на этом участке - при сохранении нынешних физических и договорных условий - не будет соединения с Линией 1 из-за ошибки в планировании Базовой сети метрополитена Лимы и Кальяо, о чем на протяжении последних пяти лет предупреждали различные бывшие чиновники и специалисты, В связи со сложившейся ситуацией глава Министерства транспорта и коммуникаций (MTC) Рауль Перес объявил вчера, что этот недостаток будет исправлен, и новая станция 28 de Julio будет построена на маршруте линии 1, проходящем вдоль Авенида Авиасьон, метро. Пользователи совершили первую поездку на поезде. Фото: Andina,Об этом было объявлено после достижения соглашения с концессионером линии 1, которая соединяет районы Сан-Хуан-де-Луриганчо (SJL) и Вилья-Сальвадор (VES). Он добавил, что в настоящее время проводятся необходимые инженерные исследования, "чтобы через два года мы могли его получить". "Для Карлоса Угаса, бывшего директора Автономного управления электропоездов (AATE), которое было поглощено Управлением городского транспорта (ATU), эта конечная остановка необходима, несмотря на то что она будет построена всего в 500 метрах от станции Gamarra, когда по международным параметрам расстояние между станциями должно составлять 750 метров или более одного километра. Он говорит об этом с 2018 года: "В Перу пользователи должны иметь возможность переходить с одной линии метро на другую, не оплачивая двойные тарифы и не покидая систему. Поэтому важно, чтобы станции были соединены между собой, как это происходит в других странах", - говорит директор неправительственной организации Luz Ámbar Луис Киспе Кандиа, - "На данный момент станция 28 de Julio на линии 2 находится на стадии строительства и уже получила тоннелепроходческий станок Delia, который только что прибыл на станцию Cangallo.., Белый марш,Вчера начался белый марш первого участка линии 2 метрополитена, в котором приняли участие президент Дина Болуарте, глава MTC Рауль Перес и директор ATU Хосе Агилар.,С полудня несколько пользователей сели в поезда, чтобы посетить станции Mercado Santa Anita, Hermilio Valdizán, Colectora Industrial, Óvalo Santa Anita и Evitamiento. Одни приветствовали современный сервис первого поезда метро, другие жаловались, что у него очень короткий маршрут: "Прошло почти десять лет, а у нас только очень короткий участок, который ни с чем не соединяется", - сказала соседка Беатрис Ромеро, которая ехала в El Agustino, и пожаловалась, что ей приходится платить 7,50 S за карту, которая позволит им ездить бесплатно в течение трех месяцев. "Нам не выгодно использовать ее на линии 1, Metropolitano и в коридорах. Это плохо", - сказал другой пользователь, - "Через два года она будет полезна только для линии 1". Директор ATU Хосе Агилар ответил на критику, сказав, что ведется работа над тем, чтобы в следующем году Metropolitano и коридоры использовали одну и ту же карту, а в случае линии 1 это произойдет не раньше 2025 года, добавив, что карты доступны на пяти станциях, которые открыты в часы работы, с 6 утра до 11 вечера, Интервал движения поездов составляет 4 минуты и 34 секунды в часы пик (с 7 до 9 утра и с 6 до 8 вечера) и 6 минут и 51 секунду в остальное время суток. Поезд состоит из 6 вагонов, и каждый вагон сможет перевозить до 200 пассажиров (1 200 человек в поезде). ",