Стратегический взгляд на строительство мегапорта Чанкай, Сантьяго Даммерт

Проект мегапорта Чанкай, строительство которого ведется в настоящее время, привлек в последнее время большое внимание средств массовой информации. Однако территориальное влияние этой новой крупной инфраструктуры не вызывает такого же интереса. Остается много вопросов об интеграции порта в окружающую среду и динамике, которая будет влиять на зону его действия. Кажется, что только недавно, накануне завершения работ, мы начали задумываться о том, что означают эти крупные инвестиции для будущего Норте-Чико, Лима-Норте и Кальяо. Очевидно, что порт отвечает интересам Китая и что его влияние принесет огромную пользу перуанской экономике. Но как извлечь из этого максимальную пользу для наших собственных приоритетов и целей? Первый шаг - это стратегическое видение территории, которое затем может быть реализовано через планирование и определение проектов. Хотя и с опозданием, хорошим знаком является реализация планов городского развития (PDU) Чанкая и Аукалламы, а также Плана территориального кондиционирования (PAT) Уарала и Плана городского развития Лимы-Норте, которые находятся в ведении Министерства жилищного строительства (MVCS). Этот же сектор подписал соглашения с муниципалитетом Чанкай на проведение работ по водоснабжению и дренажу. С другой стороны, Министерство транспорта и коммуникаций (MTC) объявило о ряде проектов в области дорожной инфраструктуры, включая восстановление Панамерикана Норте и железной дороги Лима-Барранка. Однако неясно, как эти проекты были определены в качестве приоритетных и как они будут способствовать развитию территории, поскольку они не вытекают из вышеупомянутых территориальных планов, которые в настоящее время находятся в процессе реализации. Это заставляет меня задуматься о нынешней логике развития, в которой приоритет отдается индивидуальному проекту, а не стратегическому и целостному развитию; сначала определяются инвестиционные проекты (порты, дороги и т. д.), а затем вокруг них ведется планирование. Существует острая необходимость в целостном и стратегическом видении территории, которое предшествует определению проектов и структурирует их. Исходя из этого, мы сможем оценить и определить наиболее подходящие проекты для достижения цели, а не наоборот. «,