Вот как будет выглядеть Чанкай через 10 лет после открытия крупнейшего мегапорта в Южной Америке: здесь будут зеленые зоны и промышленные зоны.
Открытие мегапорта в Чанкае предполагает значительное преобразование района в ближайшие годы. Согласно Плану городского развития (ПГР) Чанкая на 2024-2034 годы, этот порт стремится позиционировать себя как крупнейший в Южной Америке, что спровоцирует изменение городской конфигурации в районе. Эти изменения отвечают как необходимости интеграции жилых и коммерческих районов с портом, так и росту спроса на логистическую, коммерческую и промышленную инфраструктуру. Модель городского развития Чанкая включает в себя как экономический рост, так и создание зеленых и рекреационных пространств. Согласно PDU, район должен стать логистическим центром, а также туристическим и торговым центром. В то время как промышленные зоны будут удовлетворять спрос на инфраструктуру для коммерческой и логистической деятельности, мегапорт Чанкай позволит городу иметь больше инфраструктуры и проектируемых зеленых зон, ПДС Чанкай описывает, как будут включены экологические зоны на побережье и новые городские зеленые зоны, такие как экоархеологический парк площадью около 57 га, сравнимый по протяженности с эмблематическими парками в столице. Это пространство, являющееся частью проекта по регенерации города, должно стать зеленым легким, которое также будет служить туристической достопримечательностью, а прибрежный дощатый настил и зеленые зоны вдоль набережной будут связаны с коммерческими и жилыми районами пешеходными и велосипедными дорожками. Эти элементы, помимо развития туризма, будут способствовать созданию сбалансированной городской среды, объединяющей побережье с внутренними районами. Параллельно будет развиваться система мобильности, направленная на минимизацию дорожных заторов за счет внедрения эксклюзивных дорог и систем общественного транспорта со стратегическими маршрутами. Промышленные зоны и экономическое развитие Чанкая в ближайшие 10 лет Строительство мегапорта будет способствовать развитию промышленной зоны в Чанкае, которая займет значительную площадь, предназначенную для размещения логистических и торговых комплексов. План землепользования предусматривает, что промышленная и логистическая инфраструктура будет сосредоточена в определенных секторах, чтобы уменьшить воздействие на жилые и экологические районы. Эта промышленная зона будет иметь прямое сообщение с портом, что облегчит распределение товаров на национальном и международном уровне, оптимизируя время доставки и логистические затраты. Кроме того, расширение промышленной и коммерческой деятельности сопровождается планом по созданию рабочих мест на местном уровне с прогнозом создания 38 000 новых рабочих мест к 2034 году. Прогнозируемый рост также направлен на активизацию коммерческой деятельности в районе, способствуя развитию магазинов, сервисных центров и других учреждений, необходимых для обслуживания жителей и работников новых промышленных зон. Чанкай как модель городской интеграции: жилые и устойчивые пространства Согласно проекту UDP, городской рост в Чанкае будет включать жилые сектора и качественные базовые услуги, а также инфраструктуру образования и здравоохранения. Эти жилые районы будут организованы в «суперблоки» - модель, способствующая пешеходной доступности и снижающая зависимость от автомобильного транспорта. Суперблоки будут интегрированы с рекреационными зонами и парками, создавая городскую целостность, которая благоприятствует качеству жизни и окружающей среды. Уделяя особое внимание устойчивости, городское развитие Чанкая предусматривает сохранение водно-болотных угодий и других прибрежных экосистем с помощью системы зеленых зон и экологических осей, которые окружают городское ядро и связывают его с побережьем. Таким образом, Чанкай стремится укрепиться в качестве района, который уравновешивает свой логистический и коммерческий рост с пространствами, улучшающими природную и городскую среду, способствуя долгосрочному развитию устойчивой инфраструктуры»,