После последнего повышения цен, кто имеет самый дорогой бензин в регионе и как обстоят дела в Аргентине

Новости Аргентины 03.01.2025 15:10

С сегодняшнего дня цены на топливо выросли на 1,75%, и литр супернафты в городе Буэнос-Айрес (CABA) уже превышает 1,10 доллара США, что является его историческим эталоном, по официальному обменному курсу. С учетом роста цен за последний год, цены на бензин в Аргентине уже дороже, чем в Парагвае и Бразилии, но дешевле, чем в Мексике, Чили и Уругвае. «Новые цены YPF в CABA на сегодняшний день составляют: литр супернафты - 1128 песо, премиум - 1394 песо, супердизель - 1143 песо и премиум - 1392 песо. «С момента вступления правительства в должность в декабре 2023 года цены на топливо выросли на 285 %, причем наибольший рост пришелся на первые дни работы правительства. При этом в 2024 году годовой рост составил 100 %, что ниже предполагаемой инфляции за год в 118 %. С учетом этих корректировок цен, которые объясняются повышением официального обменного курса и ростом налога на топливо, средняя цена литра супернафты по стране составляет 1,17 доллара США. «Это дороже, чем в Парагвае (0,85 песо) и Бразилии (1,01 песо), но дешевле, чем в Мексике (1,25 песо), Чили (1,30 песо) и Уругвае (1,72 песо), согласно последним расчетам консалтинговой компании Economía y Energía (EyE). Что касается дизельного топлива, то средняя цена за литр в стране составляет 1,22 долл. В данном случае это самая дорогая цена в регионе, уступая лишь Мексике (1,27 песо). При этом она выше, чем в Парагвае (0,92 песо), Чили (0,98 песо), Бразилии (1 песо) и Уругвае (1,14 песо). «В среднем в стране ежемесячно продается 841 000 м3 нафты и 1,167 млн м3 дизельного топлива. Лидером на рынке нафты и дизельного топлива является компания YPF с долей рынка 55 % и 57 % соответственно. По объему продаж нафты за ней следуют Shell (23 %), Axion (14 %) и Puma Energy (6 %). В дизельном топливе Shell и Axion делят второе место с долей 16 %, а Puma Energy - 8 %. «Аргентина производит практически все топливо, но при этом импортирует в среднем 2,5 %, большую часть которого составляет дизельное топливо. Этот уровень повышается в месяцы обильного урожая, но не превышает 5%. «Согласно последним официальным данным, в ноябре продажи нафты и дизельного топлива упали на 4,8 и 7,8% в годовом исчислении соответственно, хотя база для сравнения нерепрезентативна, поскольку в 2023 году, при столь низких ценах, было много продаж топлива жителям соседних стран». Телеграм-канал "Новости Аргентины"