Мегапорт Чанкай, автор Мойсес Баррантес

Строительство гигантского современного порта в Чанкае, находящееся на завершающей стадии, уже не проект, а суровая реальность. Район Чанкай расположен на побережье провинции Уарал, в департаменте Лима. Порт Чанкай находится в 75 км к северу от Лимы и в настоящее время проходит модернизацию, которая привлекает интерес на национальном и континентальном уровнях. У него большие коммерческие амбиции - стать "Шанхаем" Америки. Кто стоит за этим проектом? Страны Китай и Перу несут ответственность за проект и поддерживают его с помощью частного и государственного капитала. Китайская государственная компания Cosco Shipping Ports Limited (60 % акций) и перуанская Volcan Mining Company (40 % акций) отвечают за строительство и городское планирование. Они сообщают, что открытие коммерческих операций гигантского порта Чанкай состоится в ноябре. Присутствие Китая в этом проекте на тихоокеанском побережье Перу выражает глубокие, полускрытые причины того, что азиатская страна наступает на Америку, чтобы получить пространство и власть. Очевидно, что Соединенные Штаты должны быть более чем обеспокоены тем, что проигнорировали эту акцию проникновения своего главного конкурента на планете. Безусловно, в создании и эксплуатации мегапорта Чанкай задействовано несколько аспектов. Один из них - коммерческий. Ожидается, что в Тихоокеанский регион будет ввозиться и вывозиться большое количество товаров из разных стран. Значительно возрастет коммерческая активность, что создаст тысячи рабочих мест для непосредственной деятельности и еще столько же - для деятельности, связанной с присутствием товаров. Таким образом, экономические процессы придут в движение, поскольку товары и услуги будут производиться, распределяться и потребляться, создавая богатство. Перу и Китай увеличивают импорт и экспорт своей продукции, мобилизуя и обогащая компании каждой страны. Богатства станет больше, но его распределение будет неравномерным, поскольку это страны, управляемые разными социально-экономическими системами. Следует отметить, что за этой работой стоят политические причины, которые тем более очевидны в условиях беспокойной, загрязненной и находящейся под угрозой планеты в то время, когда, казалось бы, наступает новая эра. Нет ни мира, ни спокойствия. Могущественные страны ищут союзников в разгар разногласий. В Америке, Европе и Азии существуют разногласия, а одна из могущественных стран превратилась в мегаполис, привлекающий внимание и порождающий политические спекуляции. Мы также находим в сути причин этого сдвига в сторону Америки, стратегии усиления войны, чтобы быть рядом по воздуху, морю и суше. Основные причины завершены в этой работе, поскольку существует "здоровая" конкуренция, которая носит коммерческий, экономический, политический, культурный и военный характер. Человечество обеспокоено сложным и разрушительным оружием и аппаратурой, которыми располагают державы. Мегапорт Чанкай может оказаться полезным для укрепления гегемонии на планете и позволит сделать прозрачными интересы стран и институтов, вовлеченных в этот процесс. Произойдет несколько событий. Произойдут культурные изменения (например, изучение китайского языка наряду с английским), решение возникших юридических вопросов, коммерческое доминирование Чанкая над другими портами (включая Кальяо), появятся государственные посредники, которые будут наслаждаться поездками в Китай. Все это и многое другое мы увидим в сценарии Чанкая, который может стать зоной свободной торговли Латинской Америки",