Vía Expresa Sur будет готова в декабре 2025 года: она не будет подземной и соединит Барранко, Сурко и SJM.

Расширение дороги «Zanjón», ключевого участка Vía Expresa Sur, идет полным ходом и должно быть завершено к декабрю 2025 года. Этот проект, направленный на улучшение транспортного сообщения и снижение интенсивности движения в столице, столкнулся с рядом препятствий, но власти уверяют, что принимаются необходимые меры для соблюдения установленных сроков. Эта новая дорога станет одной из важнейших артерий Лимы, которая облегчит транспортные заторы, одну из главных проблем столицы. Следует отметить, что эта работа улучшит существующую инфраструктуру и будет включать в себя строительство новых полос движения, что позволит сделать поток в этом районе более эффективным. Несмотря на неудачи, такие как необходимость переноса коммунальных служб и согласования с соседями в этом районе, прогресс в работе заметен. Власти выразили готовность информировать население о ходе работ и гарантировать безопасность рабочих и граждан во время реализации проекта. Самый важный дорожный проект в столице будет готов в декабре 2025 года. Карлос Пенья, руководитель компании Emape, сообщил, что работы начнутся в январе 2025 года, подчеркнув, что Vía Expresa Sur, вместо того чтобы быть подземной, будет построена на уровне земли. «Эти развязки, которые были предназначены для взимания платы за проезд, убираются, и, кроме того, здесь появится метро. Важная и современная дорога, как на главных дорогах мира», - сказал Пенья, подчеркнув, что работы не будут канавой. Стоит отметить, что в рамках расширения планируется создать участок, который соединит Vía Expresa Sur с другими важными дорогами города. Однако в связи с этими работами возникли проблемы, так как мэр Рафаэль Лопес Алиага подвергся критике за используемые методы экспроприации и сноса. Стоит отметить, что в результате работ будет разделена школа Champagnat, что вызвало беспокойство среди родителей и жителей района. Споры вокруг экспроприации земли для мегапроекта вызвали напряженность в обществе. В то время как некоторые владельцы решили добровольно отказаться от участия в проекте, другие твердо стоят на своем, считая себя законными владельцами затронутых участков, которые изымаются для проведения работ. Последние решили продемонстрировать свое сопротивление с помощью плакатов, выражающих их несогласие с этой мерой»,