До каких пор ветка Tigre линии Mitre будет выведена из эксплуатации?

Ветка Tigre линии Mitre не будет работать с субботы 22 февраля в связи с проведением ремонтных работ. Перерыв в обслуживании продлится 10 дней, до вторника, 4 марта. «Как сообщает компания Trenes Argentinos в пресс-релизе, перерыв в обслуживании вызван „необходимостью проведения необходимых работ на линии“. Trenes Argentinos, компания, предоставляющая услуги на ветке Tigre линии Mitre, объявила, что обслуживание будет прервано с субботы 22 февраля до вторника 4 марта. «Короче говоря, весь участок Retiro-Tigre будет приостановлен на 10 дней подряд. Это означает, что для поездок по этому участку придется ждать окончания праздника Карнавала». »Кроме того, в этот период (с 22 февраля по 4 марта) будет ограничено движение на ветках Бартоломе-Митре и Хосе-Леон-Суарес. Поезд не будет доезжать до Ретиро, поэтому его обслуживание завершится на станции Belgrano R. «Объявляя о перерыве в обслуживании, Trenes Argentinos заявила: »Работы, которые уже ведутся на предварительном этапе, рассчитаны на 24 месяца, но они начинаются с интенсивного вмешательства в течение этих первых 10 дней, чтобы иметь возможность действовать на участках с наибольшими эксплуатационными проблемами. Работы, которые будут проводиться компанией Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF) в рамках чрезвычайной ситуации на железной дороге, продиктованной правительством страны, включают обновление 40 километров путей между Эмпальме-Мальдонадо и Тигре, включая переезды и сигнализацию. Затем компания поясняет, что это «ключевая работа, ожидаемая в течение многих лет», и что она заключается в замене рельсов и шпал, возраст которых превышает 30 лет. «Кроме того, нынешнее состояние путей означает, что скорость движения транспорта должна быть снижена более чем на 50 участках маршрута, что делает его крайне необходимым», - говорится в документе. «Таким образом, после завершения всех работ ветка Tigre снова будет работать с достаточным уровнем циркуляции, улучшится текущее время в пути и повысится безопасность эксплуатации», - говорится в заключении. Реформы заключаются в замене рельсов, шпал и креплений, замене балластного камня и корректировке геометрии линии с помощью тяжелой техники. Работы будут вестись по двум направлениям: на участке от Сан-Фернандо до Тигре и на участках станций Оливос и Ла-Лусила. Там будет проведено полное обновление линий и дренажной системы. Кроме того, будут проведены работы на переезде Корриентес в Оливосе. «В то же время, одновременно будут проведены работы по перекладке путей для сигнализации в закрытых зонах для прокладки кабелей и оптоволокна в узле Мальдонадо, на высоте квартала Палермо. „Таким образом, общий объем работ включает: “Компания уточняет, что эти работы будут проводиться в течение 10 дней. После их завершения «работы будут продолжаться в ночное время, чтобы продвинуться на остальной части линии, не мешая сервису». По оценкам, работы займут 24 месяца, или два года».