Конкуренция для Интеркарго: новая компания уполномочена предоставлять услуги по установке рампы

Заместитель министра воздушного транспорта разрешил новой компании предоставлять услуги перрона в аэропортах. Это аргентинская компания Fly Seg, которая уже более 10 лет предоставляет услуги по наземному обслуживанию нескольким авиакомпаниям, обслуживая самолеты и пассажиров до и после полета. Решение было опубликовано сегодня в «Официальном вестнике» и основано на постановлении 326 24, которым правительство отменило и упростило требования к лицензированию большего числа авиаоператоров и установило, что компании могут не только самостоятельно предоставлять услуги по перрону, но и предлагать их другим компаниям, положив конец монополии «Интеркарго». «Таким образом, это позволило таким операторам, как Flybondi и Aerolíneas Argentinas, предоставлять услугу третьим сторонам, а затем дало возможность начать работу новым компаниям, таким как Air Class Cargo S.A., базирующейся в Монтевидео (Уругвай), Компания Fly Seg начала свою деятельность в 2014 году и на сегодняшний день насчитывает 220 сотрудников, работает в 16 аэропортах и имеет таких клиентов, как Jetsmart, Sky, Iberia, Level, Paranair, Air Europa, Copa и частные авиационные компании. Когда Маурисио Макри разрешил работу аэропорта Эль-Паломар, мы купили оборудование и представили все документы, чтобы предоставлять услуги перрона, но со сменой правительства нам не разрешили, и я приуныл. Мне захотелось закрыть компанию, и теперь у нас появилась новая возможность, которая также является преимуществом для отрасли. В Бразилии тысячи компаний, занимающихся пандусами и погрузочно-разгрузочными работами. Здесь не было конкуренции. Для авиакомпаний это более дешевый и эффективный сервис. Кроме того, существует проблема профсоюзов, потому что компании не хотят быть заложниками одной компании», - сказал Матиас Барриос, генеральный директор Fly Seg, в интервью LA NACION, Мы уже зарегистрированы как компания и собираемся как можно скорее начать процесс получения лицензий и разрешений в Национальном управлении гражданской авиации (ANAC)», - заявили источники Menzies Aviation, отвечая на вопрос этой газеты. «Menzies Aviation - это британская компания с кувейтским капиталом, которая в течение последних двух лет развивалась в американском регионе, где она пережила значительный рост, расширив свое присутствие до семи новых стран и более десятка аэропортов.»