Опубликован предварительный отчет Совета по безопасности на транспорте о «съезде со взлетно-посадочной полосы» в трагедии в Сан-Фернандо
Новости Аргентины
Менее чем через сутки после крушения частного самолета за пределами периметра международного аэропорта Сан-Фернандо на севере Буэнос-Айреса был опубликован «основной отчет», подготовленный следователями Совета по безопасности на транспорте (TSB). Согласно трехстраничному документу, опубликованному TSB, авария, в которой погибли пилот и второй пилот самолета Bombardier Challenger с регистрацией LV-GOK, произошла из-за «экскурсии по взлетной полосе». «Во время посадки в международном аэропорту Сан-Фернандо (SADF) самолет с регистрацией LV-GOK совершил съезд с взлетно-посадочной полосы, остановившись за пределами территории аэропорта», - говорится в документе, который является первым отчетом, составленным органом, созданным пять лет назад, и который должен проанализировать, что же пошло не так, чтобы современный самолет в итоге врезался в дом, расположенный в конце взлетно-посадочной полосы и за пределами периметра аэропорта. «В этом отчете представлены предварительные данные, собранные Советом по безопасности на транспорте (TSB), и в него могут быть внесены изменения по ходу расследования», - уточняется в документе. »Недоумение, страх и шок. Именно такие чувства царили в окрестностях аэропорта Сан-Фернандо, когда вчера, примерно в 13.20, самолет Challenger 300, следовавший из Пунта-дель-Эсте, прервал полет и врезался в дом. В результате погибли 46-летний пилот Мартин Фернандес Лоза и 35-летний второй пилот Агустин Орфорте. Самолет эксплуатировался компанией New Lines SA и принадлежал семье Брито, владельцам банка Banco Macro. В результате столкновения пострадали по меньшей мере два дома в районе, прилегающем к терминалу. Причины инцидента, который расследует федеральный судья Сандра Арройо Сальгадо, пока неизвестны. Частный самолет врезался в дом вчера в полдень в аэропорту Сан-Фернандо. Как удалось выяснить LA NACION, самолет следовал из Пунта-дель-Эсте, когда он заходил на посадку по курсу 05, на севере города, не смог вовремя остановиться и врезался в дом примерно в 200 метрах от авиабазы. Источники, имеющие доступ к авиабазе, сообщили, что в самолете находились только пилот и второй пилот, которые погибли в результате аварии. «Aeropuertos Argentina 2000» сообщили LA NACION, что самолет разбился, когда Challenger 300 заходил на посадку и не смог затормозить. В результате самолет взлетел около 13.20 и упал неподалеку, что привело к сильному взрыву. По данным тех же источников, на борту находились только два члена экипажа, пассажиров не было: «Утром, по первой версии, они перевозили пассажиров, которые арендовали самолет для поездки в курортный город. Согласно официальному сообщению, опубликованному Полицией безопасности аэропортов (PSA), «в 13:23 поступило сообщение из Восточного регионального подразделения I Полиции безопасности аэропортов (PSA), где сообщалось, что самолет с регистрационным номером LV-GOK, продолжая движение во время посадки, перелетел ограждение по периметру Международного аэропорта Сан-Фернандо и врезался в соседние дома». Речь идет о доме, расположенном по адресу 3668 José Terry Street, и соседнем доме, согласно тому, что было обнаружено на месте трагедии. Согласно тем же источникам, жители близлежащих районов были эвакуированы, о других погибших не сообщалось. Было почти 13.20, когда 62-летняя Нарсиса Мартинес увидела от подъезда своего дома отделившийся от земли самолет Challenger 300. «Он выглядел так, будто хотел подняться вверх, а потом крыло опустилось. Я была босиком, я умывалась. Моя внучка сказала мне: «Бабушка, беги! Пойдем сзади!»», - рассказала хозяйка дома, в который врезался самолет. После падения на место происшествия прибыли сотрудники PSA и пожарной бригады федеральной полиции, базирующейся в Сан-Фернандо, и провели экстренную операцию. Когда властям удалось потушить пожар, они обнаружили, что в самолете находились два погибших пилота. В результате крушения были повреждены и загорелись соседние дома, что вызвало панику среди соседей. Даниэль Понс, один из пострадавших жителей, описал момент происшествия. «Я был на кухне, когда услышал шум. Я выбежал и увидел, как самолет разрушил часть дома. Все произошло так быстро, что я едва успел среагировать», - рассказал он LA NACION, все еще находясь в шоке. Вчера вечером причины воздушного инцидента все еще оставались неизвестными, и их расследованием занимается федеральный суд Сан-Исидро, возглавляемый Сандрой Арройо Сальгадо. Национальное управление гражданской авиации (ANAC), входящее в состав Министерства транспорта, сообщило, что был введен протокол безопасности и аэропорт Сан-Фернандо был закрыт. Самолетом управляла компания New Lines SA, принадлежащая семье Брито, владельцам банка Banco Macro. Хорхе Орасио Брито занимал пост генерального директора банка с 1985 года, когда он приобрел его у Марио Бродерсона, Хосе Дагнино Пасторе и Алието Гуаданьи, до 2020 года. Он умер в ноябре того же года в результате авиакатастрофы, когда вертолет, на котором он летел, разбился в Сальте. Он был женат на Марселе Карбальо и имел шестерых детей: Милагрос, Хорхе, Маркос, Констанца, Сантьяго и Матео. Хорхе Пабло Брито был назначен президентом Banco Macro только в 2023 году, через три года после смерти своего отца. Он сменил на этом посту Дельфина Хорхе Эсекьеля Карбальо, одного из главных акционеров банка. Бизнесмен и партнер Габриэлы Вака Гусман также занимает пост президента «Ривер Плейт». «После этой ошибки соседи рассказали о своих опасениях по поводу близости аэропорта. «Это опасно. Эти самолеты не должны находиться так близко к домам», - говорит Флоренсия Эскобар. Они напомнили, что пять лет назад, 6 декабря 2019 года, самолет Cessna 177, регистрационный номер PT-KIZ, на борту которого находились четыре члена экипажа, упал на крышу дома на улице Чарлин». Телеграм-канал "Новости Аргентины"