Взгляд на новые объекты в аэропорту Хорхе Чавеса, которые начнут работать с 18 декабря.
Проект нового аэропорта Хорхе Чавеса в Лиме завершен на 90 %, сообщает компания Lima Airport Partners (LAP). Новый терминал обещает совершить революцию в авиасообщении страны: его инфраструктура будет в три раза больше нынешней и сможет обслуживать 40 миллионов пассажиров в год, а начало работы запланировано на 18 декабря этого года. В него также будут вложены значительные инвестиции и внедрены самые современные технологии. Новый Хорхе Чавес будет предлагать превосходные условия для путешествий, сравнимые с ведущими аэропортами мира. Какие новые технологии будут внедрены в новом аэропорту Хорхе Чавеса? В новом аэропорту Хорхе Чавеса будут внедрены самые современные технологии для улучшения обслуживания пассажиров и повышения эффективности работы. Среди наиболее выдающихся инноваций - система обработки и досмотра багажа (BHS), которая включает в себя компьютерные сканеры для досмотра ручной и ручной клади. Эта система позволит пассажирам проходить через пункты досмотра, не вынимая из сумок жидкости или электронные устройства, благодаря возможности обзора на 360°, а для досмотра ручной клади будут установлены четыре компьютерных сканера. Первоначально это оборудование сможет проверять до 2700 мест багажа в час, а к 2025 году этот показатель увеличится до 3440 мест багажа в час. «Аэропорт Хорхе Чавес: ход строительства новых объектов »Цифровой центр управления перроном для направления самолетов к местам стоянки: эта современная система будет дистанционно управляться с помощью экранов и камер, установленных на перроне. Кроме того, для управления аэропортом создаются Центр управления операциями, Центр управления информационными технологиями, Центр управления техническим обслуживанием, Центр управления безопасностью и кризисная комната.Внедрение системы обработки тяжелого багажа: устанавливаются современные грузовые лифты для облегчения обработки тяжелого багажа. 22 механические системы уже установлены для исходящего багажа, еще 12 устанавливаются для входящего багажа. Регистрация багажа и TUUA: устанавливаются 90 модулей регистрации и 42 киоска саморегистрации. В новом аэропорту Jorge Chávez будет 59 посадочных залов: 46 с выходами на посадку и 13 с доступом для автобусов, что облегчит посадку и высадку пассажиров. Прогресс в отделке нового терминала и сдаче арендаторам: ведется строительство широкого пешеходного бульвара, который соединит новый терминал с городом, новая отделка туалетов и сидений в общественных зонах нового терминала. Установлено 37 лифтов, 33 эскалатора и 10 пассажирских движущихся дорожек, зона регистрации. Фото: LAP, Новый центр управления цифровой платформой. Фото: LAP , Томографы для досмотра ручной клади: Фото: LAP , Залы ожидания и полосы посадки. Фото: LAP, Какие будут новые подъезды к новому аэропорту Хорхе Чавеса? Первоначально подъезды к новому аэропорту Хорхе Чавеса будут осуществляться по двум временным мостам, расположенным между осью Санта-Роза и проспектом Фаусетт. Эти мосты, каждый с двумя подъездными дорогами в обоих направлениях, будут функционировать до завершения строительства окончательных мостов в 2027 году. Для обеспечения безопасности и транспортного потока будут присутствовать сотрудники Национальной полиции. Кто отвечает за строительство аэропорта? Проект расширения международного аэропорта имени Хорхе Чавеса является полностью частной инициативой, осуществляемой компанией Lima Airport Partners (LAP). При поддержке Fraport, немецкой компании с огромным опытом управления аэропортами, и IFC, организации Всемирного банка, специализирующейся на финансировании проектов развития, этот проект направлен на модернизацию и расширение инфраструктуры аэропорта для удовлетворения растущего потока пассажиров. «Каким будет переезд в новый Хорхе Чавес? Чтобы обеспечить успешный переход в новый терминал аэропорта Хорхе Чавеса, компания Lima Airport Partners (LAP) реализовала план ORAT (Operational Readiness and Airport Transfer). Под руководством Диего Куэсты этот план направлен на комплексное обучение персонала, которое начнется в апреле 2023 года и продлится до конца 2024 года. Около 15 000 человек участвуют в этой программе, которая включает в себя обучение по обновленной инфраструктуре и эксплуатации технологических систем, обеспечивая полную готовность всех процессов и услуг до официального открытия»,