Два лица IMM: мусор и штрафы
Если на одном департаменте, на одном городе и лежит печать Фронта Амплио, то это Монтевидео. Вот уже 34 года он руководит городским советом так, как ему заблагорассудится. Нет проклятого наследства, которое можно было бы обвинить в его проблемах и недостатках, если только не передавать внутренние законопроекты. Первым мэром эпохи Фронте был социалист Табаре Васкес (обещавший при вступлении в должность в 1990 году "ликвидировать мусорные свалки за 90 дней"), затем в течение двух сроков Мариано Арана (Vertiente Artiguista), затем Рикардо Эрлих (MPP), затем Ана Оливера (Partido Comunista), затем Рикардо Эрлих (MPP), затем Ана Оливера (Partido Comunista), затем Ана Оливера (Partido Comunista), затем Ана Эрлиха (Partido Comunista) и затем Рикардо Эрлиха (Partido Comunista), затем Ана Оливера (Коммунистическая партия), затем Даниэль Мартинес (Социалистическая партия, но не нынешняя, которая функционирует по образу и подобию Коммунистической партии) и закончится в 2020 году Каролиной Коссе, которая попросила "перейти" из MPP в Коммунистическую партию. История гласит, что практически весь спектр ФА прошел через столичную коммуну (иногда не один раз) и все они пользовались автоматическим большинством в законодательном органе коммуны. Они никогда не нуждались - и не стремились - в соглашениях с оппозицией. Они никогда не советовались с ней, а скорее игнорировали ее. Что было сделано и что не было сделано - это работа и милость этой политической силы. Поэтому, когда приходит время подвести итоги работы администрации, не стоит смотреть по сторонам, чтобы найти виноватого, если дела идут не очень хорошо, а лучше заглянуть внутрь. Почему у нас, жителей Монтевидео, один из самых грязных и загазованных городов в регионе? Почему улицы и тротуары в любом районе могут превратиться в мусорные свалки? Почему каждый раз, когда идет небольшой дождь, вокруг старого центрального железнодорожного вокзала и на других улицах образуются гигантские лужи? На эти вопросы можно найти множество объяснений, но ни одно из них не предполагает ответственности. Недавно мэрия Монтевидео заявила об успешном выполнении плана по сбору мусора в конце года, но мэр муниципалитета F Хуан Педро Лопес указал на новый провал мэра Коссе в деле сбора отходов в его обширном районе. "Мы видим, что у нас много задержек. Сегодня уже 3 января, а с 30 декабря есть места, которые не были пройдены", - сказал местный иерарх. Муниципалитет F охватывает такие районы, как Манга, Баньядос де Карраско, Лас Кантерас, Мароньяс, Вилла Эспаньола, Флор де Мароньяс, Итусаинго, Жардинес дель Хиподромо, Пьедрас Бланкас, 16-й км Камино Мальдонадо, Белла Италия, Пунта де Рилес и другие. Лопес заверил, что "люди жалуются" и что в некоторых районах муниципалитета сложилась "критическая" ситуация. "Есть места, где стоит гнилостный запах, потому что мусор не вывозится уже три, четыре или пять дней". Следует отметить, что Лопес - один из трех представителей Национальной партии, которые будут возглавлять мэрию Монтевидео. Если мусор - это старая черта Монтевидео, то яростное наступление на дорожные штрафы как способ собирать и собирать все больше и больше - это новое "изобретение", которое они внедрили, чтобы увеличить свои доходы. Оно появилось еще при Даниэле Мартинесе, когда начали множить радары и устройства, которые технологии продвигали вперед с огромной скоростью. Цель - которая теперь, похоже, распространяется на весь Уругвай - состоит в том, чтобы неустанно преследовать всех, у кого есть автомобиль и кто им пользуется. Несмотря на то, что IMM управляет одной из самых мощных касс в государстве, собирая ежедневно (включая воскресенья и праздники) 2,5 миллиона долларов на общую сумму 800 миллионов долларов, муниципалитет не дает автомобилистам ни малейшей передышки. Возможно, на них влияет старое представление о том, что автомобиль - это предмет роскоши, а не просто средство передвижения для семьи. Они расширили зону взимания платы в районах Centro и Cordón, повысили тарифы на проезд, а основные инвестиции были сделаны в камеры и радары для выписывания штрафов, к которым теперь добавилось новое приобретение: автомобили, оснащенные восемью камерами на крыше. Изначально было четыре видеокамеры и четыре камеры распознавания номерных знаков в режиме реального времени. По последним данным IMM, в 2022 году было выписано 348 000 штрафов и собрано около 33 миллионов долларов. Улицы Монтевидео за такие большие деньги (и столько мусора) оставляют желать лучшего.