Она уругвайка, эмигрировала в Финляндию, чтобы учиться, и ее диссертация получила признание и работу в транснациональной компании.

Страсть к созданию качественного общественного транспорта, а главное, убежденность в том, что это улучшает жизнь людей и способствует социальному равенству, - вот что вдохновило уругвайку Флоренсию Бигатти и привело ее из родного Монтевидео в Хельсинки, Финляндия. И этот энтузиазм, который она в этом году воплотила в своей магистерской диссертации о скоростных поездах в экстремальных условиях страны (например, в снегу), привлек внимание WSP Finland, дочерней компании международной инженерной консалтинговой компании с офисами по всему миру. Интерес транснациональной корпорации к уругвайке был настолько велик, что она не только предложила ей трудовой договор, но и номинировала ее на премию «Молодой консультант года», присуждаемую Финской ассоциацией консалтинговых фирм. Сегодня Бигатти работает в финской компании WSP в команде из девяти человек (все финны), управляя местными железнодорожными проектами, но, прежде всего, работая в Латинской Америке, чтобы наладить сотрудничество между странами. «Я очень люблю общественный транспорт; он является основой для хорошего качества жизни людей, очень хорош для социального равенства и очень важен для социального и экономического развития страны. Это то, что я хочу привнести в Уругвай», - призналась она из своего дома в Хельсинки. В 2013 году Бигатти начала изучать гражданское строительство в Университете Монтевидео. Именно там, на третьем курсе, он загорелся страстью к транспорту. Я начала работать в исследовательском центре университета над проектом под названием «Устойчивый автомобильный грузовой транспорт», в рамках которого искала решения для повышения эффективности грузовых перевозок в Уругвае», - вспоминает она. Такой подход к предмету с более социальной точки зрения навсегда запомнился ей. В 2019 году, после окончания учебы, она поступила на работу в аэропорт Карраско, где участвовала в проекте по улучшению транспортного сообщения с остальной частью страны. «Я видела, что общественному транспорту в Уругвае не хватает той актуальности, которой он заслуживает», - говорит она. Затем наступил Ковид, она поставила все на паузу, и это заставило ее переосмыслить свое будущее. В 2021 году она присоединилась к PedidosYa, но не перестала заниматься своей страстью. «Я начала искать, где можно узнать больше об этой теме, и нашла двухгодичную двойную магистратуру по устойчивой городской мобильности в организации Европейского союза, EIT Urban Mobility». Наконец, в 2022 году он переехал в Барселону, чтобы начать обучение в магистратуре. Он отучился там первый год, но затем решил отучиться вторую часть в Финляндии, куда переехал в середине 2023 года. «Я выбрал эту страну, потому что она является эталоном в области образования и инновационных транспортных решений», - объяснил он. В последнем семестре магистратуры, который начался в январе этого года, она написала диссертацию о проблемах высокоскоростных поездов (которые движутся со скоростью более 250 километров в час) в Финляндии, где они движутся со скоростью не более 220 километров в час. «Идея заключалась в том, чтобы понять, с какими основными проблемами придется столкнуться со стороны инфраструктуры, вагонов и самого поезда, но прежде всего - что произойдет, когда выпадет снег и лед», - говорит она. Результаты ее исследования дошли до WSP, и в августе компания приняла ее на работу в свою группу по проектированию поездов и номинировала ее на звание молодого консультанта года. Температура до минус 15 градусов по Цельсию, зима с шестью часами солнечного света, лето без ночи, несколько месяцев снега. Жизнь в Финляндии сильно отличается от Монтевидео или Барселоны, но Бигатти, которая живет в 15 минутах езды на поезде от своего офиса, постепенно акклиматизировалась. Ключом к этому стало общение с финскими и латиноамериканскими друзьями, посещение тренажерного зала, игра в теннис, походы в различные кафе города, встречи с сообществом соотечественников, организованные посольством Уругвая, или типичные местные занятия, такие как сауна или беговые лыжи (катание на длинные дистанции по ровной местности, например, по лесу). «Сегодня я вижу, что расту и учусь здесь. В этом обществе я выделяю уровень образования, ценности общества, социальное равенство, уважение и доверие. А также то, какое значение они придают балансу между работой и личной жизнью. Например, на работе есть три перерыва на кофе, и их уважают. Но они также дают вам свободу распоряжаться своим временем и выбирать, когда идти в офис. И хотя они кажутся холодными, финны очень теплые и отзывчивые, когда узнают вас поближе», - размышляет он, отмечая, что при переезде коллега и начальник предложили свою помощь. Но, несмотря на то, что он планирует свою жизнь в Финляндии, он сохраняет неизменную цель: применить то, чему он научился в Финляндии, в Уругвае в будущем. «Все, что я делаю здесь, что я изучил об общественном транспорте, я хотел бы однажды перенести в Уругвай», - заключил он.