Орси анализирует изменение системы цен импортного паритета: «Я не убежден, что это нужно делать месяц в месяц».

Хотя он еще не определился с тем, кто возглавит Министерство промышленности, машиностроения и горнодобывающей промышленности (MIEM) в его правительстве, избранный президент Яманду Орси задался вопросом, будет ли сохранена система цен импортного паритета (PPI), с помощью которой нынешняя администрация определяет цены на нефтепродукты. «Я не очень верю, что это будет происходить ежемесячно, потому что это порождает много неопределенности. Мне нравится уверенность в том, что тот, кто инвестирует, знает, что через три-четыре месяца реальность будет такой-то», - сказал Орси на пресс-конференции. «О топливном вопросе уже много говорилось, он выходит далеко за рамки нашей воли, потому что мир очень изменчив, и мы должны быть очень осторожны, чтобы превратности мировых проблем не ударили по нам неприятным образом. Я говорю о том, что вооруженный конфликт иногда приводит к росту цен, и поэтому государство и Ancap всегда готовы сдержать и смягчить ситуацию. Исторически все партии и правительства решали эту проблему, и так будет и впредь», - сказал избранный президент, добавив, что этот вопрос будет пересмотрен, как только он „соберет команду“. PPI - это теоретическая цена, по которой топливо продавалось бы на распределительном заводе Ancap, если бы импорт был либерализован в Уругвае и импортеры конкурировали бы с государственной нефтяной компанией. В прошлую пятницу правительство объявило о своем решении по ценам на основные виды топлива, которые вступают в силу в воскресенье 1 декабря, такие как нафта, дизельное топливо и супергаз. Согласно заявлению MIEM, цены на эти три вида топлива останутся неизменными после стабильности в ноябре и снижения, зарегистрированного в предыдущем месяце для нафты и дизельного топлива. Как сообщает El País, решение оставить цены без изменений было принято «несмотря на небольшой рост» индекса цен производителей в прошлом месяце.