Банда Frontier: подставные чилийские туристы, угнавшие 16 фургонов 4x4 за 35 дней, были осуждены.
Новости Аргентины
Они приехали в Аргентину из Чили как туристы. Но на самом деле они были ворами и приехали, чтобы украсть автомобили. Всего за 35 дней они захватили 16 фургонов 4x4, припаркованных на дорогах общего пользования в районах Сааведра, Вилла Девото, Монте Кастро, Вилла Реаль, Ла Бока, Матадерос, Кабаллито и Вилла Луро. Операция преступной организации имела одну особенность: угнанные автомобили всегда были одной и той же марки и модели: Nissan Frontier. Банда «Frontier», как называлась преступная организация, состоявшая из 11 граждан Чили и одного аргентинца, действовала с 1 июня по 5 июля этого года, пока ее члены не были арестованы в результате расследования, включавшего анализ изображений с 2200 камер наблюдения, проведенного детективами городской полиции. «Когда они находили интересующий их автомобиль - иногда это задание выполняли женщины из организации - они останавливали машину, отключали звуковой сигнал, чтобы не активировать сигнализацию, взламывали замок или разбивали стекло двери, чтобы проникнуть в автомобиль и запустить двигатель с помощью технологического устройства. Затем они убегали, причем один из членов организации садился за руль угнанного автомобиля, а остальные - в машину (машины) поддержки. Впоследствии угнанные автомобили были перевезены в Мисьонес (целиком или собранные из частей разных автомобилей) с заменой номерных знаков на другие, соответствующие автомобилям, не имеющим препятствий. В частности, фургоны были переправлены в Бразилию, с явной целью эффективного экономического использования перевозимых им единиц», - говорится в судебном деле, к которому LA NACION получил доступ. »Приговоры вынес судья Луис Салас после сокращенного судебного разбирательства. В прениях прокуратуру возглавляла помощник прокурора Алехандра Деллагиустина». »12 обвиняемых заключили соглашение о волеизъявлении, чтобы создать ассоциацию для преступных целей, а точнее для кражи фургонов Nissan Frontier, припаркованных на дорогах общего пользования. Кроме того, прослеживается устойчивая организация, в рамках которой обвиняемые въезжали в страну поэтапно, связываясь друг с другом и даже используя пару вспомогательных автомобилей для совершения различных преступлений», - говорится в приговоре магистрата, к которому LA NACION имеет доступ. »На этапе расследования следствие велось прокурором Хосе Марией Кампаньоли и его командой сотрудников. Судьей первой инстанции, который вел дело подозреваемых, был Альберто Баньос (ныне в отставке), а в дело вмешалась Палата I Уголовного суда, состоящая из судей Мариано Скотто и Пабло Лусеро. С одной стороны, фургон 4x4 был дважды угнан из одного и того же места: Ариас аль 4400, в Сааведре. Первое ограбление произошло 16 июня в 3.30 утра. Фронтир был найден на парковке бинго в Ломас-дель-Мирадор, в Ла-Матансе, где банда оставила его «остыть», как это называется на жаргоне преступного мира, когда угнанный автомобиль оставляют припаркованным где-нибудь, чтобы выяснить, отслеживается ли он по GPS-информации. Пять дней спустя, между 0.10 и 4 часами, преступники угнали его снова. Между тем, за Nissan, угнанный 20 июня в 1.07, в Монтьеле, в 23.00, в Матадеросе, преступная организация потребовала от владельца 1,5 миллиона песо. «Примечательно, что все инциденты касались фургонов Nissan Frontier, автомобилей, которые были припаркованы на общественных дорогах. Ограбления происходили ночью и, прежде всего, рано утром. Кроме того, при определении их местоположения в пространстве становится ясно, что, за некоторыми исключениями, фургоны были угнаны из точек, гарантирующих быстрый выезд из Буэнос-Айреса в пригород», - заявил судья Баньос, поддерживая обвинительные заключения. «Согласно материалам судебного дела, для выбора «цели» преступная группировка ездила по улицам города на фургоне Hyundai Tucson с чилийскими номерами на имя одного из арестованных подозреваемых, а иногда на арендованном ими Chevrolet Prisma Joy. «Когда они находили интересующий их автомобиль, что иногда выполнялось женщинами из организации, они останавливали машину, отключали звуковой сигнал, чтобы не активировать сигнализацию, взламывали замок или разбивали стекло двери, чтобы войти, запускали двигатель фургона с помощью какого-либо технологического устройства, а затем скрывались», - пояснил судья Баньос в вышеупомянутом постановлении. Технологическое устройство, о котором говорил судья, было общим ключом с новой назначенной частотой. «Один из преступников манипулировал бортовым компьютером, называемым бортовой диагностикой (OBD), и назначил частоту запуска, соответствующую используемому общему ключу», - пояснили источники из городской полиции. Представители судебной власти отметили работу, проделанную сотрудниками Отдела извлечения и анализа изображений городской полиции под руководством комиссара Лауры Мальвентано. «Полицейские детективы проделали огромную работу по анализу отснятого материала, что позволило им установить личности подозреваемых», - пояснили представители пресс-службы. „Детективы из отдела краж автомобилей и автозапчастей городской полиции также участвовали в расследовании, что позволило им установить личности и арестовать подозреваемых“. «Судебный детектив объяснил LA NACION, что в ходе расследования было установлено, что банда «охлаждала» угнанные фургоны в западной части города и, если их не могли вернуть владельцы или полиция, перевозила их в Парагвай с апокрифическими документами. Более того, по данным Министерства юстиции и безопасности Буэнос-Айреса, таможенники в Мисьонес не позволили одному из фургонов, угнанных в Буэнос-Айресе, пересечь границу с Парагваем, когда обнаружили нарушения в документах на автомобиль. За рулем 4x4 находился человек, имеющий судимость за торговлю наркотиками». Телеграм-канал "Новости Аргентины"