Сальта: мост разрушился, а поезд застрял в скале

Товарный поезд, следовавший через город Хорконес в провинции Сальта, оказался подвешенным в воздухе, когда обрушилась конструкция моста. Инцидент произошел в районе, расположенном между Росарио-де-ла-Фронтера и Метаном. Инцидент произошел около полудня в среду на 953-м километре. Поезд, принадлежащий компании Trenes Argentinos Cargas, был остановлен после обрушения, хотя его поддерживали большинство вагонов, все из которых были пустыми. Поезд остался с подвешенным локомотивом и не продолжил свой путь, потому что машинист и его спутник почувствовали движение земли, по которой они ехали, как удалось узнать LA NACION после консультации с государственной компанией. Именно поэтому часть передних колес остановилась на насыпи, а задняя часть поезда осталась поддерживаемой благодаря связи с 13 вагонами, которые остались на земле. «В компании Trenes Argentinos Cargas считают, что падение опоры узкого моста произошло из-за того, что сильные дожди последних дней, прошедшие в этом районе, подорвали опоры. В принципе, поезд не получил серьезных повреждений подвижного состава». »Источники сообщили, что в настоящее время ведется работа по привлечению крана для извлечения локомотива, на что, по оценкам, потребуется не менее двух дней. В октябре 2024 года правительство объявило о приватизации железнодорожной компании Belgrano Cargas. В прошлом году государство вложило в эту компанию 112 миллионов долларов США - деньги, полученные от каждого из нас, всех аргентинцев», - заявил тогда пресс-секретарь президента Мануэль Адорни. Компания управляет тремя железнодорожными линиями протяженностью 7 600 километров. На каждой из них реализуется семь различных концессионных процессов: один для путей, с правом взимания платы за проезд; два для локомотивов, чтобы стимулировать конкуренцию; два для вагонов; и два для мастерских, в которых работают сотрудники», - пояснил Диего Чахер.