Жест: Макри встретился с представителями сельскохозяйственных предприятий и предложил обратиться к правительству с просьбой о создании инфраструктуры

Бывший президент Маурисио Макри принял участие в заседании правительства провинции Санта-Фе, на котором присутствовали представители сельскохозяйственного сектора и провинциальные чиновники. Заседание проходило на Фондовой бирже Росарио (BCR). На заседании присутствовали губернатор Максимилиано Пульяро и вице-губернатор Гизела Скалья. В ходе встречи, которую возглавил президент BCR Мигель Симиони, представители различных производственных, промышленных и торговых предприятий обменялись мнениями об экономической ситуации и основных проблемах, с которыми они сталкиваются, сообщается в социальных сетях организации. Мне очень приятно находиться в Росарио вместе с губернатором Пульяро и вице-губернатором Гизелой Скаглиа, командой, которая понимает управление и предана народу Санта-Фе», - сказал бывший президент через свои социальные сети. В этот день были рассмотрены такие вопросы, как инфраструктура национальных дорог, поскольку они не получают технического обслуживания. Как и на большинстве национальных трасс, в провинции не проводятся работы по сохранению, обрезке деревьев и ямочному ремонту дорог. «Стоит напомнить, что Пульяро и министр общественных работ Лисандро Энрико объявили на прошлой неделе о замене покрытия на провинциальной трассе № 5 и строительстве кольцевой развязки на пересечении с провинциальной трассой № 2. Обе дороги соединяют север города Санта-Фе с Монте-Верой и Рекрео в департаменте Ла-Капиталь. По данным правительства провинции, официальный бюджет работ составляет 8 512 078 079,88 песо, а срок строительства - 12 месяцев. Как сообщает LA NACION, на встрече было отмечено, что трассы A012, 33, 34 и 11, которые идут на север, очень загружены и не получают должного обслуживания. Предложение было выдвинуто в связи с тем, что приближается время сбора урожая в портах, а дороги не в лучшем состоянии. Бывший президент Макри, узнав о ситуации, согласился с присутствующими и предложил обсудить этот вопрос с правительством страны. В течение дня обсуждалась также ситуация с водным транспортом. Стоит напомнить, что на прошлой неделе правительство отменило тендер на строительство Hidrovía и осудило единственную компанию, которая представилась для возможного давления. Это произошло на пресс-конференции, где пресс-секретарь президента Мануэль Адорни объявил о завершении сомнительного процесса и удвоил ставку, начав расследование против единственной компании, участвовавшей в конкурсе, на предмет «возможного давления» на ее возможных конкурентов. Таким образом, правительство завершило тендер, в ходе которого всего за 85 дней накопились жалобы на предполагаемое руководство и почти не было участников. Только компания Dredging Environmental and Marine Engineering (DEME) представила официальное предложение по концессии, несмотря на то, что 11 компаний проявили интерес к тендеру».