Перуанский инженер, спасший компанию Modasa от банкротства: он отказался ликвидировать ее и за 6 месяцев выпустил 450 автобусов Metropolitano.
В разгар финансового кризиса, который едва не привел к окончательному закрытию Modasa, перуанский инженер-электромеханик Эктор Гарсия Бехар, учившийся в UNI и Университете Пьюры по специальности «Бельгия», взял бразды правления в свои руки и изменил судьбу компании. Несмотря на трудности, его решимость и дальновидность позволили ему выпустить 450 автобусов Metropolitano всего за шесть месяцев, продемонстрировав его непревзойденные лидерские и управленческие качества. Как этому инженеру удалось обратить вспять надвигающееся банкротство и сделать Modasa одной из самых престижных компаний в стране? Ответ кроется в его способности определять возможности и смелости идти на риск; это позволило компании преодолеть самые трудные моменты и продолжить инновации в производстве автомобилей. Какие стратегии применил Гектор Гарсия Бехар, чтобы спасти Modasa от банкротства? Столкнувшись с неминуемым банкротством Modasa, Гектор Гарсия Бехар решил взять на себя задачу возглавить компанию и возродить ее с самого основания в качестве генерального директора. Согласно заявлениям инженера газете El Comercio, вместо того чтобы свернуть производство, как ему было предписано, он обнаружил на складах достаточное количество деталей для производства 300 двигателей, продажа которых принесла немедленный доход в размере 2 миллионов долларов; таким образом удалось частично погасить долги и продолжить производство. С обновленным видением и несмотря на невзгоды, генеральный директор приступил к производству генераторных установок и добился успеха на конкурентном рынке и в разгар национального кризиса. Приверженность инновациям и инвестиции в человеческий капитал оказались решающими для выживания Modasa, превратив проблемы в возможности для роста. «В конце концов, мы справились с задачей. Это был самый большой вызов в моей жизни», - вспоминает он. Эктор Гарсия Бехар - лидер Modasa, одной из самых известных металломеханических компаний Перу. Фото: ProActivo,Как производство автобусов Metropolitano повлияло на признание и рост Modasa?,Производство автобусов Metropolitano стало решающим поворотным моментом для Modasa. После того как компания была выбрана оператором транспортных услуг, перед ней встала сложная задача - произвести 450 автобусов в течение 6 месяцев. «Оператор, выигравший тендер, выбрал нас, которые представили прототип в надежде на возможности. Мы получили задание изготовить 450 автобусов за 6 месяцев», - объясняет Эктор Гарсия Бехар, - „Этот грандиозный вызов не только позволил Modasa продемонстрировать свои технические и управленческие возможности, но и обеспечил ей значительное признание на рынке“. Успешная поставка автобусов укрепила репутацию компании, сделала ее ключевым игроком в транспортной отрасли и подняла ее престиж на национальном уровне. «Модаса» сертифицирована как первая авторизованная мастерская по переоборудованию дизельных двигателей на газомоторное топливо для тяжелых транспортных средств. Фото: Modasa,Какие инновации и технологические разработки стали ключевыми в развитии Modasa?,С момента своего основания в 1974 году Modasa стала эталоном в индустрии производства двигателей и транспортных средств. Значительная веха произошла в 2006 году, когда компания выпустила свой первый автобус, работающий на природном газе; это стало началом серии инноваций, которые вывели компанию на передовые позиции в области технологий. После строительства промышленного комплекса в 2008 году производственные мощности резко возросли с одного автобуса в день до шести, и компания закрепила свое присутствие на рынке. Стремление к развитию более чистых и эффективных технологий привело Modasa к выпуску первого электрического автобуса в Перу в 2020 году, даже в разгар глобальной пандемии. Этот прорыв не только продемонстрировал инновационный потенциал компании, но и подчеркнул ее приверженность принципам устойчивого развития и охраны окружающей среды, что укрепило ее репутацию и лидерство в отрасли. «В мае 2021 года Modasa перешла на использование природного газа. Фото: Calidda »,