Президент Анитра уверяет, что четвертая транспортная забастовка не дойдет до Конгресса, и предупреждает о «городских раундах в Лиме».
![Президент Анитра уверяет, что четвертая транспортная забастовка не дойдет до Конгресса, и предупреждает о «городских раундах в Лиме».](https://sudamerica.ru/images/2024-11-08/129085.webp)
Работники транспорта вместе с другими профсоюзами объявили национальную забастовку на 13, 14 и 15 ноября, приурочив ее к форуму Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС). Однако президент Национальной ассоциации интеграции работников транспорта (Anitra) Мартин Валериано уточнил, что, в отличие от предыдущих забастовок, демонстрация не будет направлена на Конгресс: «Мы оцениваем, где она будет проходить, но мы не пойдем на Конгресс, это будет в другом месте, и мы объявим об этом в ближайшие дни, но концентрация, вероятно, будет на площади Сан-Мартин или на площади Майо», - сказал Валериано в заявлении для La Republica: «Мы оцениваем, где она будет проходить, но мы не пойдем на Конгресс, это будет в другом месте, и мы объявим об этом в ближайшие дни, но концентрация, вероятно, будет на площади Сан-Мартин или на площади Майо», После трех общенациональных забастовок представители различных секторов заявляют, что они не увидели значительного прогресса в диалоге с правительством, и поэтому разрабатывают многосекторальное предложение по решению проблемы растущей небезопасности в стране. На форуме, организованном городскими патрулями Кахамарки, Валериано рассказал о предложении внедрить в Лиме систему городских патрулей, координируемых с муниципалитетами и серенасгос, чтобы укрепить безопасность на местах, «как в Кахамарке, чтобы они взаимодействовали с муниципалитетами, а затем с региональными властями», - сказал он. Кроме того, лидер «Анитры» подчеркнул необходимость создания межсекторального круглого стола с участием различных учреждений, таких как INPE, Национальная полиция, региональные и местные органы власти, а также Управление омбудсмена, для более эффективной координации действий в борьбе с отсутствием безопасности. Чего требуют транспортные профсоюзы? 72-часовая общенациональная забастовка 13 ноября, созванная различными профсоюзами, ставит своей главной целью отмену закона № 32108, а также отмену законопроектов о городском терроризме. Кроме того, организаторы требуют принятия эффективных мер по борьбе с растущей преступностью в стране. Вальтер Каррера, вице-президент Ассоциации национальных и международных перевозчиков (Asotrani) и член Национального координационного комитета по борьбе, пояснил, что, помимо основных требований, они требуют отмены ряда законов, которые, по его мнению, «поощряют организованную преступность». Каррера особо отметил законы 31751, 31990, 32054, 32017 и 32108. «Мы требуем полной отмены всего этого пакета законов, поощряющих преступность, и восстановления закона 3077 об организованной преступности», - сказал он. Кто примет участие в транспортной забастовке? К профсоюзам и бизнес-секторам, которые присоединятся к забастовке на неделе АТЭС 2024, относятся следующие: Национальная и международная транспортная ассоциация (Asotrani)Национальная ассоциация интеграции транспортных работников (Anitra)Союз профсоюзов мультимодального транспорта. Coordinadora Nacional de LuchaConfederación General de Trabajadores del Perú (CGTP)Asociación de Mesa RedondaGremios de Construcción CivilFederaciones estudiantilesFedereraciones minerasBodegasComedores PopularMicro y Pequeña Empresa (MYPES)Pequeña y mediana empresa (PYMES)Vehículos menoresMotototaxisTaxis colectivosParte del transporte interprovincialPanaderosRestaurantesFarmacias»,