Rutas de Lima - пятое повышение платы за проезд за последние 10 лет
В разгар продолжающегося спора между двумя сторонами, на этот раз в Конституционном суде (КС), мэр города Рафаэль Лопес Алиага сообщил в минувшее воскресенье, что компания Rutas de Lima проинформировала их о том, что тарифы на проезд по трассам Panamericana Norte и Sur будут повышены в этом году с S6,50 до S7,50. Более подробной информации Лопес Алиага не привел. "Они будут продолжать наносить ущерб экономике наиболее уязвимых слоев населения. ТК должен остановить это злоупотребление", - сказал он. По мнению бывшего члена совета Хорхе Вальдеса, поразительно, что мэр только сейчас выступил с предупреждением об этом, когда Rutas de Lima предупреждала муниципалитет в январе этого года. И нет никаких сомнений, что в 2024 году произойдет очередное повышение, поскольку в договоре прописано, что тариф может корректироваться раз в год с учетом инфляции, выборочного налога на потребление и курса доллара", - пояснил он. Вальдес также посетовал, что из 7,50 шв. за проезд муниципалитету будет выплачиваться только 0,30 шв, Хуже всего то, что Лопес Алиага настаивает на найме юридической фирмы за 2 млн. 400 тыс. долл. для очередного международного арбитража", - критикует он. "В своей предвыборной кампании он обещал отказаться от платы за проезд и построить альтернативные дороги, но сегодня он признает, что его обещания были фарсом", - отвечает бывший советник Виктор Агилар, - "Итак, за эти 10 лет плата за проезд по Rutas de Lima увеличится с S 3,50 до S 7,50. Что же будет дальше? Что будет дальше: "Будет также увеличена плата за проезд по Lima Expresa", - сказал бывший член совета Вальдес. Бывший член совета Вальдес также заявил, что грядет повышение платы за проезд по Lima Expresa, ранее известной как Línea Amarilla, расположенной на Evitamiento. Бывший член совета Агилар сказал, что Лопес Алиага "и пальцем не пошевелит для введения платы за проезд по Línea Amarilla, поскольку он продвигал ее, когда был членом совета в 2009 году". Тогда Луис Кастаньеда Лоссио передал их на 30 лет бразильской строительной компании OAS",