Жители прибрежного района Салаверри страдают от промышленной эксплуатации угольных шахт в Трухильо.

Улицы, покрытые угольными отходами, дети и взрослые, вдыхающие остатки этого материала, море, загрязненное антрацитом - такова жизнь жителей района Салаверри в городе Трухильо, которые уже много лет терпят загрязнение окружающей среды, вызванное угольными компаниями и перевозчиками, ежедневно транспортирующими это полезное ископаемое. Но какие компании несут ответственность за эту проблему? La República побывала в пострадавшем районе и поговорила с рыбаками и жителями деревни, которые утверждают, что загрязнение очень велико, а виновниками являются компании Juanjo, Susuveca и Archean Andean Anthracite, Fausto Casimiro Polo Cruz. Фото: Sergio Verde. Фаусто Касимиро Поло Крус, бывший президент ассоциации рыбаков-кустарей порта Салаверри, выразил свою обеспокоенность негативным влиянием сложившейся ситуации на рыболовный сектор. Он отмечает, что операторы угольных компаний выгружают руду на лодки под открытым небом, не обеспечивая должной безопасности процесса, что приводит к рассеиванию отходов и, как следствие, загрязнению моря и гибели рыбы. Загрязненные домашние посевы. Фото: Sergio Verde, «Способ разгрузки угля просто ужасен. Руду сбрасывают в контейнер на причале и поднимают в контейнерах. Они (угольные компании) не вносят никаких изменений в уголь, и все жители побережья реки и проспекта подвергаются загрязнению», - говорит он. Но не только рыбаки страдают от последствий загрязнения окружающей среды. Жители района Коста-Верде в Мирамаре, расположенного между границами районов Салаверри и Моче, которые живут напротив угольной шахты Хуанхо, заявили, что из-за работы компании несколько пожилых людей страдают от респираторных заболеваний. Фото: Серхио Верде: «Уголь сильно влияет на нас, и по этой причине мы страдаем от боли в горле. С тех пор как появилась эта угольная компания (Juanjo), мы все стали болеть», - рассказала этой газете соседка Мэри Флориндес Мальки. Педро Гомес, член комитета по борьбе с угольными компаниями, отметил, что компания Juanjo начала работать два года назад, и с тех пор дома страдают от пыли, образующейся при хранении и разгрузке полезного ископаемого. Фото: Серхио Верде «Компания Хуанхо работает с ноября 2022 года. Вначале она была небольшой, но теперь расширилась. Наши стены полностью черные, полные угольной пыли», - добавил он, а питьевая вода и даже растения пострадали от загрязнения, вызванного работой угольных шахт. «Растения черные, и когда мы наполняем ведра водой, они наполняются угольной пылью», - говорит Исела Баррено Анхелес, еще один пострадавший. Угольные частицы на улицах и в домах Еще один фактор, способствующий загрязнению, - это проезд автомобилей, перевозящих уголь. Один из пострадавших рыбаков объяснил, что машины, перевозящие уголь, сбрасывают его на дорогу, что приводит к рассеиванию частиц, которые в итоге загрязняют реку и окрестности района: «Уголь перевозят в самосвалах с покрывалом, которое плохо закрывает минерал и в итоге падает на дорогу. Власти этого не замечают. Это вредит жителям Салаверриноса», - прокомментировал он, - „Детские ноги полны угля“. Фото: Серхио Верде. Кроме того, улицы, тротуары и даже взлетная полоса окрашиваются в черный цвет, что доставляет неудобства жителям, которым приходится убирать внутри своих домов более трех раз: «Уголь пачкает наши дома. Мне приходится чистить свой дом по три-четыре раза. Я даже не могу повесить свою одежду, потому что она быстро пачкается», - говорит Клара Айяла Давила, мать, которая вынуждена несколько раз убирать два уровня своего дома, чтобы избежать пыли от руды. „Отгрузки руды увеличиваются “С другой стороны, бывший лидер моряков Фаусто Поло отмечает, что в последние годы увеличились отгрузки угля, что с каждым днем ухудшает состояние здоровья жителей Салаверрино. »Пострадавшие рыбаки. Фото: Sergio Verde: «Поставки становятся все больше и больше. В Салаверри бывает от двух до трех поставок в неделю. То есть за четыре-пять дней корабль загружает от 30 000 до 40 000 тонн. Уголь перевозится днем и ночью. Загрязнение огромное. Они наносят ущерб нашему здоровью. У нас есть пожилые люди и дети, у которых уголь в легких, - добавил он, - брошенные своими властями». Столкнувшись с этой проблемой, рыбак Фаусто Поло Круз сообщил, что в 2023 году он подал жалобу в природоохранную прокуратуру, объяснив, что угольные компании загрязняют воду и воздух в районе. Однако до сих пор ответа не последовало, поэтому он решил обвинить прокурора Ластению Акунью Расу в некомпетентности в Национальном управлении по контролю за судебной системой (ANC-PJ): «Я подал документ в ANC, потому что прокурор (Ластения Акунья) не выполнила свою работу, и пока ничего нет. Мне придется обратиться в природоохранную прокуратуру и прокуратуру, чтобы узнать, какой ответ они мне дадут», - сказал он. Они должны дать мне ответ», - сказал он. Он также отметил, что местные и региональные власти уже знают об экологической ситуации, но, несмотря на это, игнорируют проблему: „Загрязнение велико, а власти ничего не делают, хотя я представил отчет районному субпрефекту, субпрефекту Трухильо и региональному правительству, объяснив, что происходит, но никто ничего не говорит“, - сказал он. Школьники пачкаются углем. Фото: Серхио Верде, Поло Круз, вспоминает, что в 2021 году он представил доклад бывшему мэру Салаверри, Монике Бетанкур, чтобы объяснить ситуацию с загрязнением портовой бухты. Кроме того, профсоюз рыбаков трижды встречался с губернатором Сесаром Акунья Перальтой, который обещал издать указ, обязывающий выпускать в обращение самосвалы с капсулами, однако это обещание не было выполнено. Губернатор региона Ла-Либертад Сесар Акунья Перальта заявил, что в качестве представителя власти они уже получили участок земли площадью более 200 гектаров, расположенный в провинции Аскоп, далеко от города, где угольные компании смогут работать нормально и без ущерба для пострадавшего населения: «Управляющий Чавимочич уже определил большой участок земли площадью от 200 до 300 гектаров для переселения угольных компаний. Мы уже искали решение, и оно заключается в том, чтобы сказать этим господам (владельцам угольных компаний), что у них уже есть место, где они могут осуществлять свою деятельность, но мы также не можем их прогнать. Что мы должны сделать, так это дать им возможность продолжать работу в местах, которые не нарушают загрязнение окружающей среды», - заявил представитель властей.,STI: еще один виновник загрязнения окружающей среды,По словам рыбаков, проживающих в этом районе, Salaverry Terminal Internacional (STI), терминал на севере Ла-Либертада, где десятки автомобилей загружают и разгружают угольную руду, является еще одним виновником загрязнения окружающей среды.,Рыбаки встретились с Сесаром Акуньей. Фото: Sergio Verde.,Фаусто Поло Крус рассказал, что в 2021 году он направил письмо генеральному директору частной компании Salaverry Terminal Internacional (STI) Диего Касинелли Монтеро с требованием изменить предложение по транспортировке руды, так как она загрязняет воздух и воду; однако он не получил ответа на свой запрос и вместо этого добился прекращения поддержки места для кустарной рыбалки.,Транспорт с крышками,Но что можно сделать, чтобы остановить эту проблему? Столкнувшись с загрязнением окружающей среды, вызванным углем, Фаусто Поло Круз, бывший лидер рыбаков-кустарей, требует, чтобы угольные компании изменили способ транспортировки полезных ископаемых. Тем временем жители деревни требуют изгнания угольных компаний: «Эти угольные компании должны использовать крытые транспортные средства, а на причале установить систему поглощающих труб, чтобы руда передавалась прямо с корабля скрытым способом, что позволит избежать загрязнения моря», - сказал он,