Вот как будет выглядеть новый южноамериканский маршрут, соединяющий Тихий океан с Атлантикой: от него выиграют только четыре страны.

Строительство порта Чанкай - это амбициозный проект, который обещает изменить торговую и транспортную панораму Южной Америки. Это грандиозная работа, которая повлияет как на региональную торговлю, так и на глобальный рынок. Всего четыре страны получат выгоду от этого межокеанского соединения, которое позволит сократить расстояния, оптимизировать время и открыть новые экономические возможности... Каким будет новый маршрут, который надеется соединить Тихий океан с Атлантикой? В случае Перу новый маршрут, который обещает соединить Тихий океан с Атлантикой, сосредоточен на создании логистической связи с Бразилией. Это соединение позволит использовать стратегическое расположение двух пунктов для облегчения транспортировки товаров через Южную Америку, обеспечивая более быструю и эффективную альтернативу традиционным маршрутам. Стоит отметить, что строительство «Амазонского маршрута» соединит Бразилию только с Перу, Колумбией и Эквадором. Кроме того, инвестиции в строительство этой дороги составят 10 миллиардов песо, а открытие ожидается в 2025 году. Власти Перу и Бразилии встретятся в Манаусе, чтобы обсудить будущие инвестиции в порт. В Перу маршрут будет начинаться в порту Чанкай, расположенном на тихоокеанском побережье Перу и находящемся в процессе модернизации, чтобы стать одним из важнейших логистических центров региона, Оттуда товары будут доставляться по суше до границы между Перу и Бразилией, где система автомобильных и железных дорог, которая еще находится в стадии разработки, позволит перемещать их вглубь континента. Из Манауса товары могли бы продолжить свой путь по рекам Амазонки или по другим сухопутным маршрутам, пока не достигнут бразильских портов в Атлантике. Как связан порт Чанкай с возможным новым маршрутом? Порт Чанкай имеет ключевое значение для создания маршрута, соединяющего Тихий океан с Атлантикой. Его стратегическое расположение в Перу делает его основным пунктом доступа для содействия торговле между Южной Америкой и другими регионами мира.,Модернизация порта Чанкай позволит улучшить экспортные и импортные маршруты, что будет способствовать увеличению торговли между Перу и Бразилией, принося пользу экономике и поощряя инвестиции.,Новый маршрут между Чанкаем и Манаусом, как ожидается, будет способствовать региональному экономическому развитию. Фото: diffusion,Какие логистические проблемы придется преодолеть,Логистические проблемы для реализации нового маршрута включают строительство и модернизацию автомобильных и железных дорог, а также речных портов, которые необходимы для эффективного соединения Тихого океана с Атлантикой. Кроме того, необходимо решить вопросы, связанные с сохранением окружающей среды и устойчивостью проекта.,Эти препятствия требуют тесного сотрудничества между Перу и Бразилией, как на правительственном, так и на деловом уровнях, чтобы обеспечить функциональность и экономичность маршрута.,Трансконтинентальное сообщение откроет доступ к малоисследованным рынкам Южной Америки. Фото: broadcast,Какие дополнительные выгоды принесет это соединение между Тихим и Атлантическим океанами? Ожидается, что новый маршрут откроет доступ к малоисследованным рынкам, стимулирует инвестиции в инфраструктуру и создаст возможности для новых предприятий. На местном уровне эта инициатива укрепит экономику районов, расположенных вблизи торговых путей, стимулируя экономическое развитие и повышая конкурентоспособность обеих стран в международной торговле»,