Смена эпохи
Вчера утром Федерико Штурценеггер, министр по вопросам дерегулирования и государственных преобразований, объявил о ликвидации «Единого реестра автомобильного транспорта». Сертификат для перевозки грузов в дополнение к естественным техническим проверкам и соответствующим страховкам. Помимо экономических и временных затрат, этот реестр искажает деятельность. По словам самого Струзенеггера, чтобы избежать этого сертификата, компании использовали фургоны с двойной кабиной, которые были гораздо менее подходящими, но классифицировались как автомобили и не требовали бесполезного сертификата. Слои правил накапливаются в действующих в наших странах нормативных актах. Правила, которые зачастую не имеют никакого смысла и просто удорожают процессы. А иногда они прямо-таки намеренно препятствуют приходу новых игроков, подавляют конкуренцию, повышают цены и обеспечивают сверхприбыли тем немногим компаниям, которым удается их обойти. Проходят десятилетия, а плохие законы остаются. Вот один из примеров. Ситуация с пассажирским транспортом в Монтевидео просто смехотворна. В декабре в час пик практически невозможно поймать такси или Uber, а городские власти Монтевидео позволяют себе роскошь разрешить только 200 новых водителей для платформы из более чем 6000 заинтересованных в предоставлении услуг. Ограничение, которое повышает тарифы для общества в целом, препятствует конкуренции и обеспечивает необычайную ренту для игроков, уже предоставляющих услуги. У меня есть ощущение, что во многих странах наступает эра реформ в пользу потребителя и против бюрократии. Помимо работы Федерико Струзенегера в Аргентине, которая наиболее известна и близка к дому, есть несколько стран, где этот вопрос становится центром обсуждения. В будущей администрации Трампа Элон Маск возглавит «Департамент эффективности правительства», который призван устранить нерациональные траты в государственном секторе США. Я не претендую на то, чтобы утверждать, что это доктринально или идеологически нейтрально; несомненно, некоторые слои населения испытывают естественное недоверие к роли государства, а другие - религиозное доверие к нему. Но любому, кто понимает основы экономической науки, ясно, что, помимо политических предпочтений, эти программы несут в себе огромный потенциальный выигрыш в благосостоянии. Если Милей и Струзенеггер более или менее преуспеют в ближайшие месяцы, программа благоприятных для потребителей изменений в регулировании, способствующих развитию конкуренции, распространится как лесной пожар. Несколько дней назад я прочитал в твиттере одного из законодателей Фронта Амплио: «Выборы в итоге определили две модели страны: модель неравенства, с которой столкнулись люди, и модель ФА, которая заключается в расширении благосостояния». Помимо ребячества и отрицания реальности (2024 год завершится с историческими максимумами почти по всем показателям материального благополучия), волюнтаризм вызывает улыбку. Верить в то, что в этом Уругвае по простой «распределительной» воле произойдет значительное улучшение благосостояния, просто смешно. Никакого скачка в благосостоянии не будет, если эта повестка не придет в нашу страну с силой.