«В одном из муниципалитетов Буэнос-Айреса растет сопротивление против суперналога, и одна из организаций направила мэру язвительное послание.
Аргентина 2024-11-19 06:20:46 Телеграм-канал "Новости Аргентины"
В сельскохозяйственном секторе провинции Буэнос-Айрес растет неприятие создания в Некочеа портового налога, который будет взиматься с движения грузовиков через порт Кекен, один из важнейших экспортных портов страны, через который ежегодно проходит около 7 миллионов тонн зерна, а также с импорта удобрений. На прошлой неделе местный Совет по обсуждению утвердил постановление о введении спорного налога: придется заплатить сумму, эквивалентную 12 литрам дизельного топлива 3-го класса. В агроэкспортном секторе, по их подсчетам, расходы, которые потребуются для этого, составят 16 000 миллионов песо. Местный муниципалитет, возглавляемый Артуро Рохасом (Нуэва-Некочеа), отверг эту цифру, но не назвал приблизительную стоимость. В связи с этим Луис Харрингтон, директор округа 3 Аргентинского сельского общества (SRA), заявил, что «ситуация в Некочеа не соответствует действительности». Он отметил: «Они создали новый налог, который единственное, что он делает, - это лишает конкурентоспособности сельскохозяйственный и экспортный сектор. Политические власти не понимают, что нельзя продолжать увеличивать налоговое давление вместо того, чтобы повышать эффективность государственных расходов». Харрингтон заявил: »Мы отвергаем эту меру и призываем мэра, городской совет и губернатора Буэнос-Айреса отменить эту инициативу. Они не поняли политического контекста, в котором живут, общества, которое требует снижения налогов и уменьшения стоимости жизни в Аргентине». Конфедерация сельских ассоциаций Буэнос-Айреса и Ла-Пампы (Carbap) в своем коммюнике назвала одобренную меру «настоящей юридической аберрацией и возмутительным обращением к редко встречающемуся труду и производству». «От Carbap мы решительно отвергаем эту меру, как она изложена в коммюнике, выпущенном сельскими обществами юго-востока, входящими в нашу конфедерацию. Отсутствие прозрачности в распределении этих средств дает понять, что это не мера по улучшению дорожной инфраструктуры и тем более не мера по развитию местного производства, а простая попытка увеличить муниципальную казну за счет конкурентоспособности наших производителей, даже произвольно расширяя налогооблагаемую территорию за пределы муниципалитета», - сказал он. «По мнению Карбапа, сельское хозяйство «не может больше терпеть произвольные меры, направленные на наказание его трудоспособности и создание еще одного препятствия для конкурентоспособности нашего регионального производства» и отметил: «Мы призываем мэра Артуро Рохаса отменить это катастрофическое решение и немедленно начать институциональный диалог с производственным сектором, чтобы предотвратить вступление в силу этого нового безобразия. Пришло время выбрать, на чьей стороне вы будете - на стороне старой политики обнищания или на стороне процветающей и свободной Аргентины, которая нам всем нужна и к которой мы стремимся. На чьей стороне будете вы?