МЭФ опускает ограждение для перевозки наличности

Хосе Ариста, министр экономики и финансов, объявил об утверждении исполнительной властью законодательного постановления, изменяющего требования к созданию компаний по перевозке ценных бумаг в Перу. Постановление направлено на снижение финансовых ограничений и развитие конкуренции в этом секторе, сказал Ариста на пресс-конференции, в ответ на текущую ситуацию, в которой на перуанском рынке работают только две компании по перевозке, хранению и администрированию наличных денег (ETCAN): Hermes Transportes Blindados S.A. и Prosegur Consume Finance Peru. Обе компании предоставляют услуги в основном финансовым учреждениям, универмагам, супермаркетам и другим коммерческим организациям. «Хотя многие из нас пользуются цифровыми деньгами, во многих провинциях страны все еще используются физические деньги, которые перевозятся этими компаниями», - пояснил министр, хотя Ариста также отметил, что ограниченное присутствие провайдеров создает ситуацию, склонную к монополистическому или олигополистическому поведению. В свою очередь, Хулио Коркуэра, генеральный директор Ассоциации частных охранных компаний Перу - ASEPRI, предупредил о риске перемещения полезных ископаемых с более низким уровнем регистрации и безопасности, что открывает двери для любого игрока. Существуют рынки безопасности, которые следует рассматривать с гораздо более сложной точки зрения. Например, если мы говорим об уране, то это не рынок для всего мира. Если два человека создадут компанию для этого, они станут идеальными союзниками любой организации, которая хочет отмывать деньги или даже отмывать нелегальное золото», - сказал Коркуэра. В этой связи он отметил, что смягчение этой меры или снижение уровня, необходимого для доступа на рынок, должно сопровождаться анализом влияния, которое это окажет, в первую очередь, на безопасность. Министр экономики заверил, что цель этой инициативы - поощрить конкуренцию и принести пользу гражданам, которые по-прежнему используют наличные деньги для выполнения повседневных операций. Снизив требования к созданию таких компаний, мы надеемся, что стоимость услуг по транспортировке денег снизится, что благоприятно скажется на населении, которое по-прежнему пользуется наличными», - сказал он. Ожидается, что более диверсифицированный рынок позволит снизить издержки, способствуя тем самым повышению эффективности и справедливости. «Характеристики перевозки наличных денег »Необходимо наличие соответствующих человеческих, материальных и технологических ресурсов. Персонал также должен быть соответствующим, как для наблюдения, так и для транспортировки и мониторинга из центрального операционного центра, а системы определения местоположения GPS, машинного обучения или даже искусственного интеллекта используются для контроля маршрута, чтобы предотвратить возможные проблемы. Биометрические технологии (распознавание лиц) используются для открытия сейфов и бронированного транспорта,