Плата за проезд по дорогам Лимы со вторника 30 января будет стоить S7.50

Новый удар по карману жителей и пользователей, путешествующих на автомобиле по трассам Panamericana Norte и Panamericana Sur. Со вторника, 30 января, тарифы на проезд по Rutas de Lima увеличатся с S6.50 до S7.50. Об этом сообщил юридический директор концессионной компании Ивес Бекерра, отметив, что в течение последних двух лет не производилась корректировка тарифов с учетом накопленной инфляции капитала, как это предусмотрено концессионным договором. Он напомнил, что Rutas de Lima и муниципалитет находятся в третьем международном арбитраже, после того как мэр Рафаэль Лопес Алиага попытался аннулировать концессионный договор. В связи с этим, добавил он, арбитражный суд вынес решение о запрете в июне 2023 года, и поэтому компания бесперебойно предоставляет услугу уже 11 лет: "Концессионный договор не приостановлен ни для одной из сторон спора, даже для Rutas de Lima, которая предоставляет услугу уже 11 лет. Ни для Rutas de Lima, которая продолжает эксплуатацию и обслуживание дорог и продолжает делать инвестиции, ни для муниципалитета Лимы", - сказал он в интервью RPP.,Rechazan aumento,Это предстоящее повышение на S 1, которое будет сделано в пунктах оплаты Rutas de Lima, расположенных на Panamericana Norte и Panamericana Sur, вызвало раздражение водителей и соседей. Это злоупотребление, мы очень пострадаем. Мэр (Рафаэль Лопес Алиага) не выполняет того, что обещал в своей предвыборной кампании, - говорит пользователь Карлос Мартинес с платной дороги Chillón в Пуэнте-Пьедра, - Она будет повышена до S7.50? Какой ужас. Именно так должны повышаться зарплаты. Мы должны посмотреть, что можно сделать, чтобы изменить ситуацию. Я прохожу здесь каждый день, как уезжая, так и возвращаясь. Теперь я буду тратить S15. Это дешевле, чем плата за проезд, как ужасно", - сказал Рауль Ланда из своего грузовика, а соседка Мерседес Трухильо, представительница ассоциации Laderas Corazón de Puente Piedra, также выразила свое возмущение. "Мы имеем несчастье жить в нескольких кварталах от платной дороги. Теперь нам приходится платить 7,50 сингапурских шиллингов за проезд. Конституционный суд (который рассматривает дело habeas corpus) должен остановить это злоупотребление", - сказала она, а мэр Пуэнте-Пьедра Реннан Эспиноза назвал новое повышение платы за проезд компанией Rutas de Lima безумием. Граждане платят за новый строительный проект и скоростную дорогу, а у нас этого нет (...). Компания не очень-то сочувствует, они считают, что ведение бизнеса означает, что они выигрывают, а граждане проигрывают", - сказал он и пояснил, что муниципальные автомобили, такие как водовозки, машины скорой помощи, службы безопасности и уборки, вынуждены платить за проезд, что наносит им экономический ущерб. Мэр Лопес Алиага также поставил под сомнение повышение платы за проезд S1. "Компания только уведомляет, а муниципалитет ничего не может сделать. Концессионный контракт нам только на руку", - сказал он. Лопес Алиага выступил против социального сбора, который Министерство транспорта и коммуникаций (MTC) оценивает как субсидию для жителей Пуэнте-Пьедра, живущих вокруг пункта взимания платы за проезд по Чильону. "Вильяран и Кастаньеда, мэр Лимы, также усомнились в том, что компания собирает миллионы долларов и не выполняет обязательные работы. По этим причинам он обвиняет бывшего мэра Сусану Вильяран, которая признала, что получала взятки от Odebrecht, но ничего не говорит о своем бывшем партнере Луисе Кастаньеде Лоссио, в администрации которого (2016 год) был подписан акт - без положительного заключения МЭФ и Управления контролера - в котором Rutas de Lima была освобождена от выполнения обязательных работ и получила возможность повышать тарифы на проезд. "В этой связи Rutas de Lima ответила, что инвестировала 2 000 миллионов солей в более чем 60 работ. Кроме того, компания упомянула, что у нее нет земли для проведения работ на участках Рамиро Приале и Канта Кальяо, но ответа не последовало, а Конституционный суд еще не вынес решение по делу habeas corpus, поданному адвокатом из северной Лимы, чтобы решить вопрос о будущем платного участка Чильон. Лопес Алиага уверен, что докажет свою правоту. Реакция, Карлос Мартинес, пользователь из северной части Лимы: "Это повышение - злоупотребление, те из нас, кто пользуется платным проездом в Чильоне, очень пострадают. Мэр (Рафаэль Лопес Алиага) не выполняет то, что обещал в своей предвыборной кампании",Рауль Ланда, пользователь из Лима-Норте: "Это ужасная новость. Именно так должны повышаться зарплаты. Я прохожу здесь каждый день, как уходя, так и возвращаясь. Теперь я буду тратить S15. Дешевле купить бензин, чем платить за проезд, как ужасно",