Доля продаж автомобилей за рубежом в структуре экспорта растет; чем это объясняется?

В 2024 году автомобильный сектор Уругвая продемонстрировал значительную динамику экспорта на бразильский рынок как основное направление и увеличил объем экспорта автомобилей на 82% по сравнению с 2023 годом, говорится в ежегодном отчете о внешней торговле Института Уругвай XXI. В Уругвае основным экспортером автомобилей является компания Nordex, которая в прошлом году продала 9 722 автомобиля Fiat в северной стране и стремится занять свое место в Аргентине. Бразилия была вторым основным направлением уругвайского экспорта товаров в 2024 году с общей суммой в 2 303 миллиона долларов США, а автомобильный сектор «закрепился в качестве основной статьи этих поставок», согласно ежегодному отчету института. Данные о количестве автомобилей, проданных за границу в прошлом году, пока отсутствуют, однако, согласно официальным данным, за первые шесть месяцев 2024 года было экспортировано автомобилей на сумму 208 миллионов долларов США. К 2023 году было экспортировано около 16 000 автомобилей на общую сумму 371 миллион долларов США. Согласно данным ежегодного отчета о внешней торговле Uruguay XXI, несмотря на то, что автомобили занимают седьмое место среди основных экспортных товаров страны, они оказали одно из самых больших положительных влияний на общий объем зарубежных продаж, увеличившись на 36 %. С другой стороны, в документе указано, что из общего объема экспорта (12 845 млн песо) на автомобильный сектор приходится 4%, или 513,8 млн долларов США, что примерно на 38% больше, чем в 2023 году. Большинство автомобилей, произведенных в стране, предназначены для экспорта, причем основными пунктами назначения являются страны МЕРКОСУР. Другим ключевым элементом сектора является продажа автозапчастей, которые хотя и не достигли в 2024 году значений, зафиксированных до пандемии, в первой половине прошлого года были экспортированы на сумму 79 миллионов долларов США, что на 4% меньше, чем в 2023 году, из-за разницы в обменных курсах с соседними странами. В том году объем экспорта автозапчастей составил 179 млн долларов США, основным пунктом назначения была Аргентина с долей 55 %, за ней следовала Бразилия с 38 % поставок. Одним из основных экспортеров автомобилей из Уругвая является местная компания Nordex, которая работает с брендами Ford, Kia и группой Stellantis (в которую входят Fiat, Peugeot и Citroën). Компания занимается импортом, производством и экспортом автомобилей, по словам ее руководителя Пабло Паласиоса, который также добавил, что производство автомобилей полностью предназначено для экспорта. С другой стороны, Паласиос пояснил, что в 2024 году было произведено около 21 600 автомобилей всех марок, из которых 9 722 единицы одного из самых популярных автомобилей, внедорожника Fiat Titano, были экспортированы в Бразилию. Руководитель компании сообщил, что в прошлом году был разработан план работы, направленный на увеличение экспорта в Аргентину, и отметил, что устранение разницы в обменных курсах создает положительные ожидания на этот год. С другой стороны, Паласиос подчеркнул закон о поощрении инвестиций, когда речь заходит о разработке новых проектов, основанных на ряде налоговых льгот, которые позиционируют страну как идеальное пространство для развития бизнеса. Отвечая на вопрос об ожиданиях на 2025 год, руководитель Nordex отметил, что ожидается более высокий объем рынка по сравнению с прошлым годом, в основном благодаря восстановлению Аргентины. Одной из областей, отмеченных в отчете «Уругвай XXI» и частично определяющих рост сектора, является коммерциализация автозапчастей, которая укрепилась в последнее десятилетие благодаря значительным иностранным инвестициям, направленным на производство деталей и сборку автомобилей в стране. Уругвайские компании по производству автозапчастей в основном занимаются заменой продукции на внутреннем рынке, в то время как иностранные компании с заводами в стране направляют свое производство на экспорт. Японская компания Yazaki, которая в прошлый четверг объявила о закрытии своих предприятий в Уругвае в городах Лас-Пьедрас и Колония из-за «высоких производственных затрат», в январе этого года зарегистрировала экспорт в размере 3 967 759 долларов США. С другой стороны, транснациональная корпорация, обосновавшаяся в стране в 2007 году и занимающаяся производством и разработкой электрических систем для автомобилей, в прошлом году зарегистрировала экспорт в размере 72 119 346 долларов США, а в 2023 году достигнет рекорда, разместив 73 910 912 долларов США. К наиболее экспортируемым видам автозапчастей относятся жгуты проводов, подушки безопасности и обивочная кожа. После того как в 2022 году рынок достиг наивысшего уровня производства - 19 620 единиц, в 2023 году был зафиксирован самый высокий уровень продаж за последние пять лет - 57 592 автомобиля, в то время как в прошлом году было продано рекордное количество автомобилей - 65 909 легковых, внедорожников, коммунальных, мини-автобусов, грузовиков и автобусов. Такая ситуация в основном объясняется низким уровнем инфляции, стабильным обменным курсом и восстановлением реальной заработной платы, что мотивирует население к покупке автомобилей с пробегом 0 км. Что касается экспорта, то Уругвай предпочитает размещать автомобили в большинстве стран, с которыми у него заключены торговые соглашения, среди которых выделяются рынки Боливии, Эквадора, Перу, Колумбии и Венесуэлы.