ИИ может определить, в какое время взлетает ваш следующий самолет
Аргентина Телеграм-канал "Новости Аргентины"
Этой весной авиакомпания Alaska Airlines перенесла расписание ежедневного рейса из Редмонда (штат Орегон) в Сан-Франциско примерно на час. Это изменение привело к тому, что рейс прибывал в Сан-Франциско после того, как многие рейсы авиакомпании на Восточное побережье и в Южную Калифорнию отправлялись, и количество пассажиров резко упало». „Маржа маршрута упала в два раза“, - говорит Кирстен Амрин, вице-президент Alaska по управлению доходами и планированию сети. «В июле прошлого года Alaska перенесла рейс Редмонд - Сан-Франциско в первоначальное расписание, но проблема, как избежать изменений в расписании, которые могут привести к потере денег, сохранялась. «Расписание авиакомпаний - сложная головоломка. В игру вступает все - от спроса, наземного персонала аэропорта до стыковок рейсов. И, как в случае с рейсом Редмонд - Сан-Франциско, самое незначительное изменение может означать разницу между прибылью или убытком, или даже между тем, будет ли рейс выполнен вовремя на том или ином маршруте». »Odysee - это стартап, поддерживаемый инкубатором технологий мобильности UP.Labs и инвестиционным подразделением Alaska, Alaska Star Ventures. Запущенная в октябре, компания разрабатывает предиктивный инструмент искусственного интеллекта, который помогает авиакомпаниям принимать обоснованные решения о наилучшем использовании своих самолетов». »Сегодня мы должны идти и смотреть на каждый рейс, который мы меняем, в отдельности, - говорит Амрин. «[Но] с этим продуктом мы можем сказать: «Вот расписание, которое у меня есть сейчас, я собираюсь попробовать это решение, где я меняю расписание шести рейсов», нажать кнопку, и он скажет: «Вот какой будет доход»». «По словам генерального директора стартапа Стива Кэсли, инструмент оптимизации расписания Odysee использует методы машинного обучения, сочетающие несколько моделей искусственного интеллекта для улучшения производительности, чтобы смоделировать и предсказать влияние на доходы потенциальных изменений рейсов Alaska: «Инструмент основан на данных более чем 700 000 сегментов рейсов Alaska в 2022 и 2023 годах. По словам Касли, при сравнении с фактическими результатами изменений рейсов, сделанных людьми-планировщиками, он предсказал результат с точностью 90 процентов. Слабее всего инструмент работает на новых рынках Аляски с ограниченными данными или низким туристическим спросом». „Когда планировщик, скажем, понимает, что в город с двумя выходами на посадку отправляются три рейса [и] ему нужно задержать один из них на час, он делает это интуитивно“, - говорит Кэсли. Когда они перенесут рейс, этот продукт покажет им несколько вещей: смоделирует график движения этого рейса, определит, влияет ли он на вероятность задержки, и спрогнозирует доход». »Применение возможностей искусственного интеллекта в составлении расписания для авиакомпаний - хорошее использование технологии, считает Пингбо Танг, профессор Университета Карнеги-Меллон, который исследует применение искусственного интеллекта в авиации. «Это очень разумное решение для Alaska Airlines, - говорит он об аналитическом инструменте Odysee, - а для путешественников, которые просто хотят знать, прибудет ли их рейс вовремя, аналитика Odysee может помочь обеспечить достаточное количество выходов на посадку и наземного персонала Alaska в течение дня, чтобы самолет мог двигаться». »Сейчас Alaska находится на стадии тестирования ИИ-инструмента Odysee. Кэсли ожидает, что он будет полностью внедрен в первой половине 2025 года. Будущие возможности могут включать в себя рекомендации по потенциально новым маршрутам, а также анализ выбросов при полетах и другие показатели экологичности. «После полного внедрения Odysee будет автоматически анализировать запланированные изменения в расписании Alaska, чтобы избежать ошибок, подобных рейсу Редмонд - Сан-Франциско, и даже рекомендовать потенциально выгодные изменения. Люди по-прежнему будут иметь право решать, например, отправляется ли рейс в 16:00 или 17:00, но уже с помощью данных, предоставляемых искусственным интеллектом. «Начало 2025 года также означает, что Odysee должен быть запущен как раз к следующей большой задаче Alaska: слиянию с Hawaiian Airlines. Сделка позволит Alaska добавить примерно 225 ежедневных рейсов Hawaiian к своим 1200 рейсам. «Odysee - это только начало для Alaska и UP.Labs. Пара договорилась в 2023 году запустить шесть новых компаний, нацеленных на решение «стратегических задач» для авиационной отрасли. Паша Салех, директор Alaska Star Ventures и корпоративного развития Alaska, говорит, что следующий стартап будет посвящен ценам на авиабилеты и будет запущен в конце этого года, а третий - техническому обслуживанию самолетов, который дебютирует весной».