Компания Aerolineas Argentinas была вынуждена отменить рейсы из-за новой забастовки
Аргентина Телеграм-канал "Новости Аргентины"
Помимо забастовки 30 октября, серия забастовок Ассоциации пилотов авиакомпаний (APLA) в центрах подготовки пилотов (Cefepra) заставила Aerolíneas Argentinas отменить два рейса в Европу и перенести два других в Майами и Канкун из-за отсутствия пилотов для управления Airbus 330, так как они не смогли продлить свои лицензии. «По словам источников из флагманского перевозчика, сегодня им пришлось отменить рейс в Мадрид и еще один в Рим, а вчера они перенесли один рейс в Канкун с заменой самолета в Бразилиа из-за нехватки персонала для выполнения всего рейса. На завтра был запланирован еще один перенесенный рейс в Майами, который будет выполнен на самолете Boeing 737 Max 8 с технической остановкой в Лиме, Перу. «Что касается того, как будет продолжаться конфликт, они сказали, что его последствия будут зависеть от дня в день и не должны быть постоянными, хотя уже было четыре 24-часовых остановки, которые тянут за собой проблемы в учебном центре компании. «22 октября APLA объявила в своих социальных сетях, что собирается провести забастовку на летных тренажерах с 1 по 10 ноября и что забастовка будет тотальной, особенно 6 и 13 ноября, охватывая все учебные мероприятия, включая курсы и тренажеры. Отсутствие связи со стороны компании и государственных органов не оставляет нам оснований для оптимизма в отношении разрешения этого конфликта. Необходимо, чтобы правительство и руководство компании возобновили диалог и выработали предложения, направленные на достижение соглашения», - заявили они, говоря о споре по поводу заработной платы, добавив, что если позиция компании не изменится, они активизируют свои действия. «Деятельность Aerolíneas Argentinas может пострадать в декабре, и ответственность за это будет нести исключительно компания, учитывая срочную необходимость перераспределить наши зарплаты», - предупредили пилоты. Напомним, что профсоюз уже угрожал парализовать работу компании в октябре прошлого года, когда в отставку подал руководитель операционного отдела Густаво Гарсия Лемос, который в итоге остался на своем посту. «До сих пор в этом году было 14 остановок полетов, которые принесли компании убытки на сумму около 26 миллионов долларов США, поэтому правительство уволило главу профсоюза пилотов Пабло Биро из совета директоров Aerolíneas. Пилоты и профсоюз работников авиакомпании, возглавляемый Хуаном Пабло Бреем, требуют повышения заработной платы на 25-70 % в связи с потерей покупательной способности в условиях инфляции с ноября 2023 года, в то время как Aerolíneas предлагает 11 %, в соответствии с повышением для государственных служащих. «На прошлой неделе правительству удалось добиться большинства голосов в Палате депутатов за приватизацию Aerolíneas Argentinas, и теперь оно может перенести обсуждение в палату, где ему еще не гарантирована победа. Либертарианцам удалось навязать свое предложение на пленарном заседании комитетов по транспорту и бюджету благодаря вкладу Pro, Движения за интеграцию и развитие (MID), Производства и труда и UCR, которые добавили 35 подписей. Паула Оливето из Гражданской коалиции (ГК), которая разошлась во мнениях со своим коллегой по блоку Максимилиано Ферраро, также сделала то же самое. Большинство голосов было получено благодаря сочетанию проектов Эрнана Ломбарди (Pro) и Хуана Мануэля Лопеса (ГК). Оба текста предполагали объявить флагманский перевозчик «подлежащим приватизации», но Лопес требует более жесткого процесса продажи, включающего режим «надлежащего корпоративного управления» с помощью инструментов оценки, аудита и контроля, который «гарантирует управление на основе принципов эффективности, создания стоимости, прозрачности и честности». Именно это было предусмотрено во второй статье общего текста».