Правительство подаст в суд на муниципалитеты, взимающие налог на топливо
Аргентина 2024-11-15 12:08:03 Телеграм-канал "Новости Аргентины"
Министерство экономики, возглавляемое Луисом Капуто, готовит судебный иск против муниципалитетов и налогов, которые они взимают с продажи топлива. Согласно официальным источникам, они будут использовать фигуру «двойного налогообложения» и усилят жалобы, уже поданные палатами автозаправочных станций. Одна из навязчивых идей правительства - сделать результаты стабилизации видимыми. На этой неделе Капуто заявил, что «мы должны начать расти, чтобы вернуть эти деньги людям в виде более низких налогов». Хотя эта глава не предусматривает конкретного снижения налога, она направлена на то, чтобы избежать взимания надбавок, которые муниципалитеты применяют к физическим и юридическим лицам в рамках сквозного потребления. У них все готово для подачи жалобы», - рассказал источник из частного сектора, часто общающийся с Economía и осведомленный о переносе затрат, производимых станциями техобслуживания, на конечных потребителей. Юридический аргумент, который рассматривает юридическая команда Министерства экономики, - это двойное налогообложение. Это понятие относится к ситуации, когда доход или товар облагается одним и тем же налогом как минимум дважды. В случае с топливом такое смешение налогов вызвано топливным и дорожным налогом, название которых может варьироваться в зависимости от муниципалитета, но они обычно сопровождают талон на бензин или дизельное топливо, распечатанный на автозаправочных станциях. По данным Конфедерации предприятий торговли гидрокарбурами и нефтепродуктами Аргентинской Республики (Cecha), с января по июль муниципалитеты собрали 1,3 млрд песо за счет этих налогов, которые увеличивают конечную цену топлива в среднем на 2%. Президент Cecha Исабелино Родригес заявил, что «муниципалитеты из жадности к доходам создают псевдоналоги, которые включают потребление топлива в вопросы, которые являются „engaña pichanga“». Он объяснил, что муниципалитеты применяют налоги на использование дорог и их содержание за счет того, что уже имеет налог, приносящий им доход: «Почему потребление топлива без муниципальных налогов уже приносит доход администрациям мэров? Потому что, согласно закону 23.699 о жидком топливе и углекислом газе, налог, применяемый, например, к бензину, является совместным для страны, провинций и муниципалитетов. Существуют налоги на налоги», - резюмировал мэр Трес-де-Фебреро Диего Валенсуэла. Кроме того, мэр добавил, что взимаемый налог не имеет четкого обоснования. «Согласно исследованию, проведенному сайтом «MenosImpuestos», в Ломас-де-Самора, Ланус, Кильмес, Тигре, Мерло, Хосе К. Пас, Морено, Эзейза, Флоренсио Варела, Беразатеги, Альмиранте Браун, Эскобар, Пилар и Итусаинго налог на топливо составляет более 2%. «Между тем, в муниципалитетах Ла-Матанса, Авельянеда, Эстебан Эчеверрия, Сан-Мигель, Сан-Исидро, Генерал Сан-Мартин, Сан-Фернандо и Мальвинас-Аргентинас оно составляет от 1 до 2 %. Ниже этих муниципалитетов AMBA находятся Висенте Лопес, Трес-де-Фебреро и Морон, где давление в этой области составляет менее 1%. Согласно исследованию, проведенному LA NACION Data, в среднем цена на топливо может быть на 4% дороже между различными муниципалитетами AMBA в зависимости от применяемого дорожного налога. Красные точки на карте Секретариата по энергетике, обозначающие автозаправочные станции с самыми высокими ценами, сосредоточены в муниципалитетах с самыми высокими дорожными налогами. «Судебное представление, над которым работает Министерство экономики, станет второй прямой мерой против муниципалитетов, применяющих налоги на топливо». 17 сентября правительство Хавьера Милея уже предписало автозаправочным станциям, взимающим муниципальные налоги, вывесить на насосе соответствующий знак. В то время Капуто приветствовал эту меру и сказал: «Мы продолжаем бороться за прозрачность». Наклейка, цвета которой будут определены каждой нефтяной компанией, должна быть размещена на видном месте на каждом из насосов, в то время как на станциях, не представляющих определенный бренд или флаг, будет размещена желтая наклейка. Заведения, не соблюдающие эту меру - у них есть время до середины февраля, чтобы адаптировать свои объекты, - получат экономические санкции или предупреждения для станций техобслуживания, согласно статье 3 постановления, опубликованного в Официальном вестнике».