Зеленый лазер был направлен на пилота, когда он заходил на посадку в аэропорту Кордовы, и вот как он отреагировал.

La Nación GDA Лазерный свет имеет ту особенность, что, поскольку он не расширяется, он может преодолевать большие расстояния, не отклоняясь от своего первоначального пути. Это делает его идеальным для наведения на фасад здания, другой конец большой комнаты или даже палубу самолета. Именно это и произошло с самолетом авиакомпании Aerolíneas Argentina, который готовился к посадке в международном аэропорту Кордовы. Через социальные сети пилот самолета заявил, что это повторяющийся и несанкционированный акт, который подвергает опасности пассажиров, так как может ослепить пилота самолета во время посадки. "Я не понимаю, почему это смешно", - сказал он. Случай произошел, когда рейс 1530 флагманского перевозчика приближался к вышеупомянутому аэропорту Кордовы. Именно в этот момент пилот и второй пилот заметили зеленоватый луч света, освещающий кабину. Выглянув наружу, они увидели, что это мощный лазер, исходящий из столицы этой провинции. Тут же третий человек в кабине взял свой мобильный телефон, чтобы записать происходящее и сообщить о нем в социальных сетях. "Еще одна глава в истории о глупости людей, которые направляют лазерную указку нам в глаза, когда мы находимся на конечном подходе. Это случилось со мной вчера (во вторник) в городе Кордова", - пояснил пользователь @pegasusa4 на своем аккаунте X. "Коллега-пилот, находившийся в кабине на третьем сиденье, сумел снять это видео, заблокировав его своим мобильным телефоном во время записи и не попав мне в глаза. Я не совсем понял шутку", - подчеркнул пользователь, который описывает себя как "пилот истребителя-бомбардировщика FAA A-4AR Fightinghawk (R). Командир Boeing 737 NG MAX. Пилот планера и летный инструктор". Этот инцидент осудили тысячи пользователей в социальных сетях, а один из авиационных экспертов, отвечая на вопрос La Nación, заявил, что это обычное явление, которое следует рассматривать как вмешательство в полет, которое может привести к трагедии. "Лазеры продаются без рецепта, и особенность лазерного света в том, что он не расширяется. Это замечательно, потому что ему удается держать луч прямо, в отличие от лампочки..... Поэтому он может достигать очень больших расстояний при малой мощности", - объясняет Эзекиль Сикарди, пилот частной авиакомпании. Сикарди, который также является консультантом по аэронавтике, подчеркнул, что пилоты могут быть ослеплены лазерным светом на несколько секунд. "Многие развлекаются тем, что целятся в самолеты ночью, потому что свет очень хорошо отражается от фюзеляжа самолета. Это означает, что они без разбора целятся во весь планер и буквально ослепляют пилота на долю секунды". По словам Сикарди, обычно это происходит, когда самолет уже близок к посадке и начинает снижаться ниже 1500 футов. "Большинство случаев происходит на подходе к аэропортам. Когда вы уже смотрите по сторонам, ищете взлетно-посадочную полосу, чтобы выполнить визуальный заход, все рефлексы должны быть на 100 %", - сказал он.