Угнанные автомобили: проблема остается латентной, а причастные к ней группы связаны с незаконным оборотом оружия и наркотиков

В минувший понедельник днем полиция обнаружила в Мелилье сарай, в котором хранились шесть автомобилей, числящихся в угоне. В помещении размером 7 на 15 метров, сделанном из листового металла и дерева, находились не только автомобили, требуемые в этом году, но и в 2022 году, а также пятнадцать номерных знаков. При обыске помещения был обнаружен 44-летний мужчина, имеющий три судимости: две - за получение краденого и одну - за хранение несанкционированного оружия. 3 октября аналогичное место было обнаружено в Серро, где полиция обнаружила гараж, в котором находилось по меньшей мере пять угнанных автомобилей, как сообщает Subrayado и подтверждает El País со ссылкой на источники в полиции. Эти две находки дополняют недавнее осуждение семи человек в рамках операции "Мошенничество", являющейся продолжением операции "Близнецы", проведенной в прошлом году. Эти люди входили в ассоциацию, которая занималась ввозом в страну дорогих автомобилей - в том числе и краденых, - регистрируя их и освобождая от уплаты благодаря помощи чиновников муниципалитета Серро Ларго. Эти случаи, а также большое количество жалоб, поступающих каждый день - 42 в день в первой половине 2023 г., по данным Министерства внутренних дел, - вновь актуализировали проблему. "Они участвуют не только в угоне транспортных средств, но и в других преступлениях, таких как перевозка наркотиков или оружия", - сказал Альзаменди. Кроме того, по его словам, наиболее частым маневром является "кража с помощью ловкости рук" из-за большого количества автомобилей без кодированного зажигания. С другой стороны, все более распространенным способом является кража с применением насилия с использованием огнестрельного оружия или угроз. Это сложные и многосвязные организованные группы. В их состав входят не только те, кто угоняет автомобили по заказу главаря, но и те, кто подделывает документы, владельцы гаражей, меняющие номера, и, наконец, те, кто их продает. Как рассказал El País Алехандро Вейрой, исполнительный директор Уругвайской ассоциации страховых компаний, чаще всего клонированные автомобили появляются уже после того, как страховая компания выплатила компенсацию пострадавшему. В таких случаях двигатель и шасси могут быть перемаркированы муниципалитетом для повторной регистрации, либо, если автомобиль находится в плохом состоянии, он снимается с учета и продается на разборку. Кроме того, он добавил, что около 30% угнанных автомобилей удается вернуть. При угоне "вы не защищены от мошенничества", - сказал Вейрой, имея в виду, что возможны самовольные кражи, поджоги, поставки в подпольные мастерские или аналогичные ситуации, в которых пытаются получить страховое возмещение. Данные, опубликованные Министерством внутренних дел, свидетельствуют о росте числа заявлений по сравнению с предыдущим годом. Если в январе-июне 2022 года было зарегистрировано 7029 заявлений об угоне транспортных средств, а год завершился с показателем более 13 000, то в этом году - 7634. Наивысшая точка была достигнута в 2019 году, когда за первые шесть месяцев этого года было зарегистрировано 9 235 сообщений. Альзаменди советует оставлять автомобили в безопасном месте. А в случае, если их приходится оставлять на улице, он рекомендует использовать "аксессуары безопасности, такие как сигнализация, системы слежения и замки или устройства отключения питания, предназначенные для этой цели".