Будет ли завтра, во вторник 19 ноября, забастовка в метро?
Аргентина 2024-11-18 14:58:01 Телеграм-канал "Новости Аргентины"
Гремиальная ассоциация работников метрополитена (Agtsyp) - профсоюз, объединяющий делегатов метрополитена, - объявила о проведении забастовки. Это «мера самообороны», заключающаяся в ротационной остановке работы, то есть некоторые линии будут останавливаться в определенное время. В связи с этим многие задаются вопросом, когда это произойдет и как это повлияет на обслуживание. «Дата проведения забастовки в метро - среда, 20 ноября. Будут остановлены на два часа линии A, B, C, D, E, H и Premetro. Однако они заверили, что остановки не будут проводиться в часы пик, чтобы затронуть наименьшее количество пользователей». »Забастовка делегатов метро вызвана смертью рабочего Хорхе Наварро, который, по словам делегатов метро, стал жертвой рака легких, вызванного воздействием асбеста. Наварро был в списке 107 работников, признанных Суперинтендацией по профессиональным рискам, которые пострадали от контакта с этим волокном, также известным как асбест». »Смерть нашего коллеги наполняет нас глубокой печалью и возмущением, ведь ее можно было избежать: асбест запрещен в Аргентине с 2003 года. Несмотря на это, в течение многих лет мы работали, не будучи информированными о его присутствии на нашем рабочем месте. Власти отрицали это, пока наш профсоюз не доказал, что в поездах CAF 5000 содержится этот канцерогенный минерал, используемый в качестве изоляции», - говорится в заявлении Agtsyp. «Несмотря на все действия, предпринятые профсоюзом для разрешения этой ситуации, такие как утверждение закона об асбесте в Национальном конгрессе, члены профсоюза уверяют, что канцерогенный минерал продолжает присутствовать в инфраструктуре и поездах. По этой причине в том же документе делегаты метро потребовали от властей срочно сменить парк поездов, содержащих в своем составе изделия с асбестом. «Хватит откладывать тендер на поставку поездов для линии B. Нам необходимо ускорить работы по дезактивации на основе комплексного плана деасбестизации. Все люди, работающие в метро и Premetro, должны быть включены в медицинское наблюдение, которое должно распространяться и на пенсионеров, учитывая, что латентный период заболевания может составлять несколько десятилетий», - говорится в заключении документа. Компания Emova, владеющая концессией метрополитена, отреагировала на эту меру в воскресенье собственным заявлением. Компания подтверждает, что более 3 000 измерений качества воздуха, проведенных во всех зонах подземных работ, показывают, что результаты являются адекватными для здоровья. Измерения проводятся постоянно и осуществляются специализированными учреждениями и лабораториями, которые были утверждены Агентством по охране окружающей среды при правительстве города Буэнос-Айрес», - добавил он.