Необычный эпизод произошел в пятницу днем на шоссе № 9, на 148-м километре, на высоте моста через реку Арресифес. Грузовик, перевозивший скот, попал в аварию, перевернулся, и сразу после этого на место происшествия прибыли местные жители, чтобы зарезать коров и увезти их» „Теперь мы будем есть асадо“, - кричит один из участников аварии на видео, опубликованном местным новостным сайтом La Opinión. На жутких кадрах видно, как животные отчаянно пытаются убежать, а за ними гонятся с веревками и ножами. Автомобилем управлял 22-летний водитель по имени Родриго Орсе, уроженец города Линкольн. Молодого человека спасла добровольная пожарная команда, после чего он был доставлен в больницу Сан-Педро. «По словам очевидцев, водитель потерял управление и перевернулся. В результате столкновения проломилось ограждение моста, и грузовик остался висеть над рекой. Несмотря на усилия полиции помешать соседям разделать животных и забрать их части, им это не удалось, и многие из присутствующих вернулись домой с разделанными коровами. «На месте происшествия, помимо пожарной бригады и сотрудников Системы экстренной медицинской помощи (SAME), работали сотрудники дорожной полиции, отряда Рио-Тала и сельской профилактической команды. Инцидент произошел около 16:30, и грузовик был увезен с места происшествия примерно через два часа. Процедура буксировки вызвала задержки на полосах движения в направлении автомагистрали Буэнос-Айрес-Росарио. Как сообщает LA NACION, за последние шесть лет количество свиноводов, поставляющих свиней на убой в Аргентине, сократилось почти на 60 %. С 2018 года количество предприятий сократилось с 4602 до 1882. Несмотря на это сокращение, производство значительно выросло - с 704 000 до 1,004 миллиона тонн. «В этом смысле Хуан Уччелли из JLU Consultora объяснил в беседе с LA NACION: „Каждый раз мы должны быть более эффективными и добиваться большего масштаба, потому что это бизнес большого объема, а маржа становится все короче“. Вот три причины, по которым производители уходят из системы».