Мосты - это синоним связи, роста и инноваций. Строительство дороги или коридора часто является ключом к тому, чтобы рынок недвижимости в том или ином районе взлетел и оказал влияние на окружающую территорию. Хорхе Уррути, основатель девелоперской компании, носящей его фамилию, убежден в этом, и в 1997 году он придумал дорогу Bancalari, когда никто не осмеливался вложить ни песо в эту часть провинции Буэнос-Айрес. «Не было даже Nordelta», - вспоминает предприниматель, страстный любитель головокружений, открывающий для себя субрынки, а также один из первых бизнесменов, купивших в 1992 году землю в Буэнависте и создавших на гектарах, которые были не более чем „болотом“, знаменитую страну Laguna del Sol. «История Уррути началась, когда он переехал в Испанию в 1988 году с женой и тремя детьми и, обладая наблюдательностью провидца, обнаружил феномен, зарождающийся на Старом континенте: «Большие города Испании эксплуатировались, и я понял, что они растут в сторону окраин». В следующем году Уррути решил вернуться в Аргентину вместе с семьей и обнаружил, что в стране царит хаос: гиперинфляция уступила место отсутствию безопасности, захвату супермаркетов и восстановлению таблады вооруженными силами, а также другим событиям. В этих условиях и с желанием переехать подальше от больших городов, которые он обнаружил в Испании, он приступил к реализации своего первого проекта закрытого сообщества под названием La Posta San Isidro. «Мы купили участок площадью 4 гектара, чтобы построить 36 домов площадью 800 м², когда Санта-Барбара, Талар-дель-Лаго и Нордельта еще не существовали», - вспоминает застройщик, который также был идеологом мини-сообществ закрытого типа в северном районе. «После этого первого проекта он поставил перед собой следующую цель: создать загородный комплекс Laguna del Sol, закрытый поселок площадью 100 гектаров, расположенный в районе, где в то время был только пустырь, граничащий с рекой Реконкиста и железнодорожными путями, и существовал только загородный комплекс Pacheco Golf. Он начал искать коллег, готовых вложить деньги в проект, но никто из них не был убежден в целесообразности инвестиций в этот район. Однако застройщик все равно решился. Чем больше людей говорят мне «нет», тем больше я понимаю, что нахожусь на правильном пути», - говорит он с той же смелостью, которая сопровождала его первые шаги. Уррути купил землю, но прежде чем приступить к реализации проекта, он обнаружил, что существует серьезное препятствие для его строительства и осуществления затеи: к земле не было подъезда, нужна была дорога, чтобы быстро и оперативно соединить Лагуна-дель-Соль с „остальным миром“. В этом предпринимателе зародилась взрывная креативность и призвание соединять и создавать новые области там, где их никто не видел. Я помню, что один знакомый пожалел меня и, хотя он не инвестировал, предложил мне связаться с Рикардо Убието, который в то время был мэром Тигре. После встречи с ним, на которой он подробно рассказал о своих планах, он ответил: «Я поддерживаю тебя во всем, но не проси меня экспроприировать метр», - рассказывает он. Это послужило толчком к строительству дороги Банкалари-Бенавидес». »Достигнув цели, Уррути начал искать того, кто поможет ему финансировать новую трассу. Так, он заручился поддержкой компании Eidico, которая в то время занималась строительством микрорайона Санта-Барбара, расположенного недалеко от Лагуна-дель-Соль. Вскоре появился Эдуардо Костантини с идеей создания компании Nordelta, и он тоже присоединился к проекту строительства дороги. «Все было готово, чтобы двигаться вперед, но возникло небольшое препятствие: на шоссе 202 находился действующий бордель, что мешало строительству нового подъезда. Через несколько дней после того, как Хорхе проезжал мимо и заметил его, его ждал сюрприз: на двери висела вывеска «Продается». На этот раз он не нашел союзников, которые помогли бы ему приобрести его, и отправился в путь самостоятельно, чтобы купить бордель, за который, как он помнит, заплатил 100 000 долларов США. На следующий день они разобрали его и продолжили строительство дороги Банкалари-Бенавидес, по которой сегодня ежедневно проезжают сотни машин. Несмотря на то что дорога была названа именно так, предприниматель говорит, что уже несколько лет настаивает на том, чтобы ее переименовали в улицу Фернандо Робироса - архитектора, спроектировавшего большую часть кварталов, которые существуют в этом районе сегодня. «Земли и здания, которые были построены и к которым сегодня можно попасть через этот коридор, составляют в общей сложности 4 600 гектаров. «С 2001 года до сегодняшнего дня в этот район было инвестировано 10 000 миллионов долларов - в дома и землю», - рассказывает предприниматель, который теперь стремится к большему и мечтает о создании канатной дороги, которая соединит район Буэнависта с торговым центром Soleil. «Построив и продав менее чем за 7 месяцев Laguna del Sol (участок земли, который он приобрел за 6 500 000 долларов США), Уррути начал строительство El Encuentro, Talar del Lago 1 и 2, трех соседних кварталов Нордельты, которые сейчас полностью консолидированы. «Очень приятно ощущать, что мы оказали непосредственное влияние почти на 11 000 семей в этом районе», - говорит он. Уррути, как и многие другие, не был удовлетворен тем, что стал одним из тех, кто занимался недвижимостью и изменил облик Тигре. Спустя годы он обратил свое внимание на такие районы, как Эскобар и Коста-Эсмеральда, а также на другие объекты. В период с 2003 по 2007 год он создал квартал Эль-Кандон в Эскобаре, где продал 2335 участков на территории 450 гектаров. Уррути также является человеком, который обнаружил, что пляжная застройка может сама по себе стать местом отдыха: 20 лет назад он купил 1000 гектаров для застройки Коста-Эсмеральда на побережье Атлантического океана, где сегодня насчитывается 17 кварталов с 4500 участками, которые стоят от 90 000 до 500 000 долларов США в зависимости от их расположения. «В Коста-Эсмеральде было построено больше домов, чем в Карило, а общий объем инвестиций составил 800 миллионов долларов», - говорит предприниматель и отмечает, что на этой территории еще предстоит застроить 100 гектаров домами средней плотности. Наконец, он рассказывает LA NACION, что собирается реализовать проект в Барилоче, у подножия холма Вилья-Катедраль. Это частный квартал, который вскоре будет построен на участке площадью 35 гектаров и будет предназначен для строительства постоянных односемейных домов. У предпринимателя есть и солидарная жилка: он построил клуб для детей из малообеспеченных семей под названием Virreyes на участке площадью 3 гектара в Виктории, который был передан ему муниципалитетом. Он также объединился с EIDICO в фонд Oficios - организацию, которая стремится к социальной и трудовой интеграции малообеспеченных слоев населения с помощью комплексных процессов обучения и подготовки».