В последние несколько часов несколько депутатов от партии Pro представили в приемной нижней палаты парламента законопроект о приватизации Aerolíneas Argentinas. «Годы коррупции, использование компании в качестве ниши для размещения партийных боевиков и вымогательства со стороны некоторых профсоюзов обошлись всем аргентинцам в миллионы долларов», - утверждали законодатели, в том числе Эрнан Ломбарди, попросивший, чтобы его усадили за стол. Парламентарии подчеркнули дефицит, который оставляет государственная компания для правительства, и отметили, что ее использование стало „привилегией немногих“ из-за „высокой стоимости билетов“. Они добавили, что эти детали в сочетании с «дефицитом авиамаршрутов» сделали флагманского перевозчика малопривлекательным для аргентинцев для внутренних путешествий. Согласно последнему отчету Национального бюджетного управления, содержащему информацию по первому кварталу года, Aerolineas Argentinas принесла 149 убытков. Приватизация позволит Aerolíneas Argentinas работать в соответствии с критериями коммерческой эффективности, улучшая качество обслуживания и создавая более конкурентную среду, которая принесет пользу всем гражданам», - говорится в одном из разделов обоснования законопроекта, представленного несколько часов назад. Среди подписантов - депутаты Мартин Йеса, Сабрина Ажмечет, Алехандро Бонджованни, Сильвана Джудичи и Алехандро Финокьяро. «Одной из первых инициатив правительства Хавьера Милея, которая была основной частью его президентской кампании, была приватизация флагманского перевозчика, в рамках плана сделать то же самое с несколькими компаниями, которые по-прежнему находятся под контролем государства, но Конгресс исключил его из Основного закона. Без этого проекта наиболее значительные изменения для Aerolíneas начались с мер, связанных с «дерегулированием неба»: «В течение нескольких недель профсоюзы авиаторов применяли различные силовые меры, требуя корректировки заработной платы, которая, согласно их аргументам, позволит скорректировать доходы ниже уровня инфляции. После проведения собраний в разные дни, в прошлую пятницу они устроили полную остановку деятельности, которая продолжалась девять часов, охватила 150 рейсов и затронула более 15 000 пассажиров. Эта мера была проведена Ассоциацией пилотов авиакомпаний (APLA) и Аргентинской ассоциацией пилотов авиакомпаний (AAA). Президент Aerolíneas Argentinas Фабиан Ломбардо заявил, что забастовка «наносит ущерб будущему» компании. «Это поведение, которое мы не понимаем. У нас было 15 собраний. Мы составляем расписание рейсов, и наша цель - защитить пассажиров. Проблема в профсоюзах, они не могут устраивать такие забастовки». Они не понимают, что Аргентина изменилась», - сказал он в радиоэфире.