Понять причины низких темпов развития метрополитена Рио-де-Жанейро
Для тех, кто живет далеко от центра Рио-де-Жанейро, ожидание более быстрого и эффективного общественного транспорта - старое чувство. "Мы просим об этом уже более десяти лет. Район сильно вырос по численности населения", - говорит Симона Копежински, президент ассоциации жителей Recreio dos Bandeirantes. В прошлом месяце правительство штата объявило о намерении провести метро в этот район на западе столицы, примерно в 30 км от центра. "Мы понимаем, что массовый транспорт стоит на рельсах. Это будет очень важно для людей, которые приезжают на работу в этот район, и для тех, кто уезжает из него на работу". Ожидания Симоны, однако, сопровождаются подозрениями. По ее мнению, планы по расширению метрополитена во многом зависят "от прихоти" политиков. "Мы боимся, что проведут исследование, потратят кучу денег, а потом ничего не выйдет, и исследование окажется устаревшим", - сетует она. Пока работа не начнется, в это невозможно поверить", - сказал он агентству Agência Brasil. Тем не менее, на...