Работы в порту Монтевидео: Katoen Natie заключила сделку с транснациональной компанией

Международная компания Kalmar, входящая в состав финской транснациональной корпорации Cargotec, объявила во вторник о достижении соглашения с Terminal Cuenca del Plata S.A. (TCP), на 80% принадлежащей компании Katoen Natie и на 20% - Национальной администрации портов (ANP), о поставке 20 гибридных портальных машин, которые будут задействованы в работах в порту Монтевидео. По данным Kalmar - всемирно известной компании в секторе транспорта и обработки грузов - поставки машин запланированы на третий квартал 2024 года. Они будут использоваться для того, чтобы справиться с увеличением пропускной способности порта благодаря разрабатываемому мегапроекту, который предусматривает инвестиции в размере 600 миллионов долларов США, крупнейшие в современной истории порта Монтевидео. Приобретение техники является частью программы обновления флота, направленной на улучшение экологических показателей TCP. Заказ также включает в себя установку на все машины Kalmar Insight - инструмента управления производительностью, который преобразует данные в практическую информацию. Инвестиции в порт Монтевидео, которые планируется завершить в 2026 году, должны увеличить пропускную способность порта в три раза - до 2,3 миллиона TEU. После расширения терминал в Монтевидео сможет одновременно обрабатывать от трех до четырех судов. Кенни Паувелс, генеральный директор TCP, заявил, что приобретение машин Kalmar "повысит производительность TCP и одновременно снизит потребление топлива и выбросы углекислого газа". Александр Эссе, менеджер по продажам, порты и терминалы, Kalmar Americas, сказал, что он "рад" приветствовать Katoen Natie в качестве клиента и поддержал "их путь к более экологически эффективным операциям по обработке грузов".