Агония морских патрульных: консенсус, давление и неудачи в предотвращении «несостоятельного государства» на море
Спасательные операции за границей, которые зависят от воли соседних стран. Международные обязательства, которые невозможно выполнить. Преследования, которые невозможно осуществить. Иностранные рыболовецкие суда, которые пользуются этой лазейкой. И множество предложений и подозрений, циркулирующих по коридорам. По крайней мере в течение последних десяти лет уругвайская политическая система убеждена в одном: Национальному флоту необходимо как минимум два корабля для патрулирования своих вод. Об этом просят военные, требуют политические лидеры, этого ждут от рыболовецких судов и экологических организаций до властей, борющихся с наркотрафиком. Но будь то из-за лени, нехватки ресурсов, давления с одной и другой стороны или, в последнее время, из-за предполагаемых нарушений, подозрений и взаимных обвинений, в результате пока что, это верфь в Испании, строящая первый корабль, окруженная морем сомнений и запятнанная политическим скандалом, который ставит под угрозу не только появление долгожда ...
