CIAF предупредила Гражданскую гвардию об изменениях в отчетах о сварных соединениях в Адамусе после аварии.
Расследование железнодорожной катастрофы в Адамусе (Кордова), в результате которой 18 января погибли 46 человек, приняло неожиданный оборот после того, как Комиссия по расследованию железнодорожных происшествий (CIAF) сообщила Гражданской гвардии о возможном фальсификации отчетов о сварных соединениях на этом участке высокоскоростной линии Мадрид-Севилья. Как сообщила радиостанция Cadena SER, орган, ответственный за техническое расследование, обнаружил изменения в документах, имеющих важное значение для расследования, которые были внесены после аварии, в которую попали поезд Iryo и второй поезд Renfe. Разрушение одного из 114 сварных швов на участке Адамус подозревается в том, что оно стало причиной поломки рельсов и последующего схода с рельсов поезда Iryo. Отчеты подготовлены инженерной компанией Ayesa, которая была нанята управляющей инфраструктурой Adif для проверки работ по обновлению линии Мадрид-Севилья, в том числе работ по выполнению сварных швов. Источники в Adif уверяют, что...
